Ta nadgradni intercooler komplet za VW Polo 9N 1.8T je eden od izstopajočih izdelkov serije HF-Series. Visokokakovostno jedro B’n’P zagotavlja odlične hladilne lastnosti tudi v zahtevnih razmerah, hkrati pa je zelo robustno. Odlikujeta ga visoka odpornost in manjše segrevanje v primerjavi z jedri drugih proizvajalcev.
Celoten sistem je zasnovan za optimalen pretok. Tlačni padec je minimalen, celotna pot polnilnega zraka pa je bila razvita z uporabo CAD-analiz pretoka. To vključuje tudi hladilne komore, izdelane iz zelo trdnega litega aluminija.
Prednosti izdelka:
- občutno hladnejši polnilni zrak, kar izboljša zgorevanje v motorju,
- hitrejši odziv motorja,
- izboljšan pretok.
Izdelek je zato zanimiv tako za serijsko moč kot tudi za dirkalno uporabo, saj omogoča tudi občutno večje zmogljivosti. Vsak intercooler je bil izdelan za konkretno vozilo, izračunan v simulacijah pretoka in preizkušen na lastnem merilniku moči.
Tehnične podrobnosti
- Tip jedra hladilnika: Bar&Plate
- Dolžina: 540 mm (jedro)
- Višina: 280 mm (jedro)
- Globina: 40 mm (jedro)
- Prostornina jedra brez komor: 6.048 cm³
- Površina za dotok zraka: 151,2 cm²
Uporaba v prometu: Priložen je certifikat za posamezne dele, ki omogoča vpis predelave po postopku iz §19.3.
Neposredna primerjava
- Velikost: serijsko 187 × 183 × 64 mm; HF-Series 540 × 280 × 40 mm
- Prostornina jedra: serijsko 2.224 cm³; HF-Series 6.048 cm³
- Površina za dotok zraka: serijsko 34,221 cm²; HF-Series 151,2 cm²
Kaj natančno prinese nadgradni intercooler?
Za natančen izračun povečanja moči v številkah je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so odstopanja serijske moči, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema. To se razlikuje od vozila do vozila. Pri motorjih s povečano močjo lahko kot okvirno vrednost upoštevamo do 5–10 %.
Vsaj tako pomembno je, da pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo moči ali celo aktiviranje temperaturne zaščite, ki je nastavljena v številnih krmilnih enotah. Tako lahko vedno računate na polno moč motorja, ne glede na to, ali je bil motor že programsko optimiziran ali je ostal serijski.
Priporočilo
Naše intercoolerje HF-Series uporabljajte v kombinaciji z optimizacijo strojne in programske opreme. Z zmanjšanjem protitlaka, s čimer razbremenite turbopolnilnik, in ohlajanjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, dobite učinkovito povečanje zmogljivosti, ki izkoristi potencial vsakega motorja s turbopolnilnikom.
Pri strojni ali programski optimizaciji vozila ne smete zanemariti izgube polnilnega tlaka. Če moč povečate s čipiranjem, se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Pri uporabi serijskega intercoolerja izguba polnilnega tlaka eksponentno naraste. Turbopolnilnik mora zato delovati z večjo obremenitvijo, poveča se njegova toplotna obremenitev, življenjska doba pa se skrajša oziroma se zaradi visokih vrtljajev hitreje obrabi.
Intercoolerji HF-Series zagotavljajo idealno ravnotežje med učinkovitostjo hlajenja in izgubo polnilnega tlaka.
Primeren za: VW Polo IV (9N).
Podatki proizvajalca o vozilu
- HF-Series Front-Ladeluftkühler Kit VW Polo 9N3 1.8T GTI inkl. Cup Edition
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.