Ta nadgradni intercooler komplet za modele Audi TT 8N z močjo 150 KM in 180 KM je izdelek iz serije HF-Series. Visokokakovostno jedro HFT zagotavlja odlične hladilne lastnosti tudi v zahtevnih razmerah, hkrati pa je zelo robustno. Odlikuje ga visoka odpornost in manjše segrevanje v primerjavi z jedri drugih proizvajalcev. Celoten sistem je zasnovan za optimalen pretok zraka. To pomeni minimalen padec tlaka, celotna pot polnilnega zraka pa je bila razvita s pomočjo CAD-analiz pretoka. Tudi stranski rezervoarji intercoolerja so izdelani iz visokotrdne litine aluminija.
Prednosti izdelka:
- občutno hladnejši polnilni zrak, kar izboljša zgorevanje motorja
- hitrejši odziv motorja
- izboljšan pretok zraka
Izdelek je zato zanimiv tako za vozila z originalno močjo kot za dirkalno uporabo, saj omogoča tudi občutno višje moči. Vsak intercooler je izdelan za konkretno vozilo, izračunan s simulacijami pretoka in preizkušen na merilniku moči.
Tehnični podatki
- Dolžina: 540 mm (jedro)
- Višina: 180 mm (jedro)
- Globina: 65 mm (jedro)
- Prostornina jedra brez rezervoarjev: 6,318 cm³
- Jedro: HFT
- Rezervoarji: litina aluminija
- Cevi: vključene
- Čelna površina: 97,2 cm²
- Vključen certifikat delov za poenostavljen vpis po §19.3
Neposredna primerjava
- Serijski intercooler
- Velikost: 177mmx183mmx85mm
- Prostornina: 2,753 cm³
- Čelna površina: 32,391cm²
- HF-Series
- Velikost: 540mmx180mmx65mm
- Prostornina: 6,318 cm³
- Čelna površina: 97,2cm²
Obseg dobave
- intercooler
- cevi intercoolerja
- črni silikonski kolenski priključek SF-Hoses 45°C
- črni silikonski spojnik SF-Hoses
- montažni material
- certifikat delov po §19.3
Kaj prinese nadgradni intercooler?
Natančnega povečanja moči intercoolerja ni mogoče izraziti z eno številko, saj je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so tovarniška odstopanja moči, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema pri merjenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Pri predelanih motorjih je kot orientacijska vrednost mogoče pričakovati do 5–10 %.
Vsaj tako pomembno je, da pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo moči ali celo aktiviranje temperaturne zaščite, ki je shranjena v številnih krmilnih enotah. Tako lahko vedno računate na polno moč motorja, ne glede na to, ali je bil motor že programsko optimiziran ali bo ostal serijski.
Priporočilo
Intercoolerje HF-Series priporočamo v kombinaciji s strojno in programsko optimizacijo. Zmanjšanje protitlaka, ki razbremeni turbopolnilnik, in hlajenje polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, omogočata učinkovito izrabo potenciala vsakega turbomotorja.
Pri strojni ali programski predelavi vozila ne smemo zanemariti padca polnilnega tlaka. Če moč povečamo s čipnim tuningom, se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Z uporabo serijskega intercoolerja padec polnilnega tlaka eksponentno naraste. Turbopolnilnik mora zato delovati močneje, njegova toplotna obremenitev se poveča, življenjska doba pa se skrajša oziroma se zaradi visokih vrtljajev hitreje obrabi. Intercoolerji HF-Series zagotavljajo optimalno ravnovesje med hladilnim učinkom in padcem polnilnega tlaka.
Primeren za: Audi TT I (8N).
Podatki proizvajalca o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Kit Audi TT 8N 1.8T 150/180PS
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.