Ta intercooler za Cupra Formentor VZ5 je izdelek iz serije HF-Series. Visokokakovostno jedro Bar’n’Plate zagotavlja odlične hladilne lastnosti, zato omogoča dobro zmogljivost tudi v zahtevnih pogojih, hkrati pa je zelo robustno. Odlikujeta ga visoka odpornost in manjše segrevanje v primerjavi s primerljivimi jedri drugih proizvajalcev.
Pri naših testih smo pri zunanji temperaturi zraka 17,5 °C dosegli temperaturo sesalnega zraka le 23 °C. Tudi pri veliki predelavi Stage 2 z močjo 457 KM, na primer pri vozilih Golf 8 Clubsport/R, smo pri polni obremenitvi izmerili največ 9,5 °C nad zunanjo temperaturo zraka.
Celoten sistem je zasnovan tudi za optimalen pretok. To pomeni minimalen padec tlaka, celotna pot polnilnega zraka pa je bila razvita z aerodinamično ugodnimi analizami pretoka CAD. Sem spadata tudi hladilna rezervoarja iz zelo trpežnega litega aluminija, opremljena z našo tehnologijo WAY FIN TECHNOLOGY. Gre za dodatno vodilno lamelo v notranjosti, ki zagotavlja enakomerno in optimalno polnjenje celotnega jedra.
Premer vstopa in izhoda intercoolerja je povečan na 70 mm. V kombinaciji z ojačanimi silikonskimi cevmi SF-Hoses, ki so vključene v komplet, je sistem odlična osnova za povečanje zmogljivosti.
Uporaba v prometu: Ta intercooler trenutno nima certifikata Teilegutachten.
Tehnične podrobnosti
- Tip jedra: Bar’n’Plate
- Mere jedra HF-Series: 620 x 430 x 50 mm (OEM: 620 x 410 x 30 mm)
- 63,16 % večja prostornina jedra: HF-Series: 6,2 l (OEM: 3,8 l)
- 74,71 % večja prostornina jedra z lamelami: HF-Series: 13,33 l (OEM: 7,63 l)
- Površina: črno prašno lakirana
- Vstopni in izhodni priključek povečan na 70 mm
- Ojačane silikonske cevi in objemke so vključene v komplet
- Površina: črno prašno lakirana
- Montaža Plug&Play
Vsebina kompleta
- 1x intercooler
- 2x silikonska cev
- 4x objemka cevi
- 1x pritrdilni material
- 1x navodila za montažo
Kaj prinese nadgrajeni intercooler?
Za natančno številčno opredelitev povečanja moči zaradi intercoolerja je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so odstopanja moči iz tovarne, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema pri merjenju. To se razlikuje od vozila do vozila. Pri zmogljivostno predelanih motorjih lahko kot okvirno vrednost upoštevamo do 5–10 %.
Enako pomembno je, da pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo zmogljivosti ali celo aktiviranje temperaturne zaščite, ki je nastavljena v številnih krmilnih enotah. Tako lahko vedno izkoristite polno moč svojega motorja, ne glede na to, ali je ta že programsko optimiziran ali je programska oprema ostala serijska.
Priporočilo
Intercoolerje HF-Series priporočamo kot del kombinacije strojne in programske optimizacije. Z zmanjšanjem protitlaka, s čimer razbremenite turbopolnilnik, in ohlajanjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, je mogoče učinkovito izkoristiti potencial vsakega turbomotorja.
Pri strojni ali programski predelavi vozila ne smete zanemariti niti izgube polnilnega tlaka. Če moč vozila povečate s čipnim tuningom, se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Z uporabo serijskega intercoolerja izguba polnilnega tlaka eksponentno naraste. Turbopolnilnik mora zato delovati še bolj intenzivno, poveča se njegova toplotna obremenitev, življenjska doba pa se skrajša oziroma se zaradi visokih vrtljajev hitreje obrabi.
Naši intercoolerji HF-Series zagotavljajo optimalno ravnovesje med učinkovitostjo hlajenja in izgubo polnilnega tlaka.
Primeren za: Cupra Formentor I (KM7).
Podatki proizvajalca o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Set Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI 390PS 4Drive
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.