Nadgrajeni intercooler za Ford Focus II RS je eden od vrhuncev serije HF-Series. Visokokakovostna jedra HFT zagotavljajo odlične hladilne lastnosti, zato tudi v zahtevnih razmerah omogočajo visoke zmogljivosti, hkrati pa so zelo robustna. Odlikuje jih visoka odpornost in manjše segrevanje v primerjavi s primerljivimi jedri drugih proizvajalcev.
Celoten sistem je zasnovan za optimalen pretok. Tlačni padec je minimalen, celotna pot polnilnega zraka pa je bila razvita s pomočjo CAD-analiz pretoka. K temu spadajo tudi bočne komore intercoolerja, izdelane iz visokotrdnega litega aluminija.
Prednosti izdelka:
- občutno hladnejši polnilni zrak, kar izboljša zgorevanje v motorju,
- hitrejši odziv motorja,
- izboljšan pretok.
Izdelek je zato zanimiv tako za serijsko moč kot za uporabo v avtomobilskem športu, saj omogoča tudi občutno višje zmogljivosti. Vsak intercooler je bil izdelan na konkretnem vozilu, preračunan s simulacijami pretoka in preizkušen na lastnem merilniku moči.
Tehnične podrobnosti
- Tip jedra: HFT
- Dolžina: 770 mm (jedro)
- Višina: 310 mm (jedro)
- Globina: 50 mm zgoraj (jedro)
- Prostornina jedra brez bočnih komor: 11.935 cm³
- Površina za dovod zraka: 238,7 cm²
Priloženo je tehnično poročilo za vpis predelave po §19.3.
Vsebina kompleta
- intercooler,
- montažni material,
- tehnično poročilo po §19.3.
Kaj prinese nadgrajeni intercooler?
Za natančen izračun povečanja moči intercoolerja je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so odstopanja serijske moči, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema pri meritvi. To se razlikuje od vozila do vozila. Pri motorjih s povečano močjo lahko kot okvirno vrednost upoštevamo do 5–10 %.
Prav tako pomembno je, da pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo moči ali celo aktiviranje temperaturne zaščite, ki je shranjena v številnih krmilnih enotah. Tako lahko vedno računate na polno moč motorja, ne glede na to, ali je bil motor že programsko optimiziran ali je ostal serijski.
Priporočilo
Naše intercoolerje HF-Series priporočamo v kombinaciji z optimizacijo strojne in programske opreme. Z zmanjšanjem protitlaka, s čimer razbremenite turbopolnilnik, in ohlajanjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotne obremenitve, dobite učinkovito izboljšavo zmogljivosti. Tako lahko bolje izkoristite potencial vsakega turbomotorja.
Pri mehanskem ali programskem tuningu vozila ne smete zanemariti niti izgub polnilnega tlaka. Pri povečanju moči s čip tuningom se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Z uporabo serijskega intercoolerja izguba polnilnega tlaka eksponentno narašča. Turbopolnilnik mora zato delovati močneje, kar poveča njegovo toplotno obremenitev in skrajša življenjsko dobo oziroma zaradi višjih vrtljajev pospeši obrabo.
Intercoolerji HF-Series ustvarijo optimalno ravnovesje med hladilnim učinkom in izgubo polnilnega tlaka. Razvojni in prodajni partner tega izdelka je podjetje PS-Motorsport.
Primeren za: Ford Focus II (DA).
Podatki proizvajalca o vozilu
- HF-Series Front-Ladeluftkühler Ford Focus RS Mk.2 305PS
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.