Ta intercooler je eden od vrhuncev serije HF-Series. Visokokakovostno in izjemno robustno jedro Bar & Plate, uporabljeno v tem intercoolerju za MINI JCW/GP3, BMW M135i, M235i in X2 M35i, zagotavlja odlične hladilne lastnosti in vrhunsko zmogljivost tudi v zahtevnih pogojih. Odlikujeta ga visoka odpornost in odlična odvaja toplote, zato se ne segreje tako močno kot primerljivi izdelki drugih proizvajalcev.
Ne le aluminijasta lita zaboja, razvita s postopkom 3D-CAD, temveč tudi minimalen padec tlaka uvrščata ta intercooler med izdelke, ki ne smejo manjkati v nobenem vozilu. Več tunerjev je poročalo, da z nobenim drugim intercoolerjem niso dosegli tako majhnega padca tlaka ob odličnem hladilnem učinku. Samo z intercoolerjem HF-Series so na merilnih valjih dosegli več kot 400 KM, medtem ko je bilo pri drugih intercoolerjih pri enaki nastavitvi konec že pri 390 KM.
Podrobnosti
- Tip jedra: Bar & Plate
- Prostornina: 7,2 l (26,32 % več kot pri originalnem intercoolerju)
- pretok zraka: 151,9 cfm (6 % več kot pri originalnem intercoolerju)
- Površina: srebrna (po želji črno prašno lakirana)
Uporaba v prometu: Za vsa navedena vozila je priložen certifikat Teilegutachten po §19.3, ki omogoča vpis izdelka v prometno dokumentacijo.
Kaj prinese nadgrajeni intercooler?
Za natančno izražanje povečanja moči intercoolerja v številkah je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so odstopanja v tovarniški moči, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema pri meritvah. To se razlikuje od vozila do vozila. Pri motorjih s povečano zmogljivostjo lahko kot orientacijsko vrednost upoštevate do 5–10 % več moči.
Enako pomembno je, da ne glede na to, ali je motor že optimiziran ali naj ostane serijski glede programske opreme, pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo moči oziroma vklop temperaturne zaščite, shranjene v številnih krmilnih enotah. Tako lahko vedno računate na polno zmogljivost motorja.
Priporočilo
Intercoolerje HF-Series uporabljajte v kombinaciji z optimizacijo strojne in programske opreme. Z zmanjšanjem protitlaka, kar razbremeni turbopolnilnik, in hlajenjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, dobite učinkovito povečanje zmogljivosti in izkoristite potencial vsakega turbomotorja.
Pri strojni ali programski predelavi vozila ne smete zanemariti niti izgub polnilnega tlaka. Če moč povečate s čip tuningom, se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Pri uporabi serijskega intercoolerja izguba polnilnega tlaka eksponentno naraste. To pomeni, da mora turbopolnilnik delovati še intenzivneje, zaradi česar se poveča njegova toplotna obremenitev, skrajša življenjska doba in zaradi višjih vrtljajev pospeši obraba. Intercoolerji HF-Series zagotavljajo idealno ravnovesje med hladilnim učinkom in izgubo polnilnega tlaka.
Primeren za: BMW 1 III (F40), BMW 2 II (G42/G87/F44), BMW X2 I (F39), MINI Clubman II (F54), MINI Countryman II (F60), MINI Mini Clubman II (F54), MINI Mini Countryman II (F60), MINI Mini III (F56).
Podatki proizvajalca o vozilu
- HF-Series Ladeluftkühler Mini Cooper JCW/GP3 F54/F56/F60 BMW M135i, M235i,X2 M35i B48
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.