HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (Golf 7 GTI, S3 8V)

Nadgrajeni HF-Series intercooler za VAG 1.8–2.0 T(F)SI Euro 6

HF-Series nadgrajeni intercooler za vse modele VAG 1.8–2.0 T(F)SI Euro 6 je prava izbira za vse, ki želijo iz motorja iztisniti največ zmogljivosti, učinkovitosti in zanesljivosti. Kakovostno jedro Bar’n’Plate zagotavlja odlične hladilne lastnosti tudi v ekstremnih razmerah. Medtem ko jedra primerljivih proizvajalcev hitro dosežejo svoje meje, naš sistem ostane robusten, odporen in temperaturno stabilen.

Več zmogljivosti zaradi optimiziranega pretoka

Intercooler je bil razvit z uporabo sodobnih CAD-analiz pretoka. Rezultat sta minimalna izguba tlaka in posebej ugodna pot polnilnega zraka. Visoko trdni aluminijasti uliti hladilni komori sta opremljeni z našo tehnologijo WAY FIN TECHNOLOGY, ki zagotavlja še učinkovitejše hlajenje.

Prednosti 70-milimetrskega premera priključkov

V nasprotju s številnimi serijskimi in konkurenčnimi sistemi ima HF-Series intercooler izdatna 70-milimetrska priključka.

• Večji pretok: omogoča večje količine zraka brez ozkih grl.
• Boljše delovanje pri nastavljenih vozilih: večji premer priključkov je posebej koristen pri optimizaciji programske opreme, večjem turbopolnilniku ali predelavah Stage 2.
• Pripravljen na nadaljnje nadgradnje: tudi pri poznejšem povečanju zmogljivosti sistem ostane zanesljiv in optimalno dimenzioniran.

Prednosti vgrajenih usmerjevalnih lamel

Posebej razvite usmerjevalne lamele v notranjosti intercoolerja zagotavljajo:

• enakomerno porazdelitev zraka po celotnem jedru in preprečevanje vročih točk;
• učinkovito hlajenje tudi pri visokih zunanjih temperaturah ali vožnji v prometnih zastojih;
• stabilne temperature sesalnega zraka za več zmogljivosti, večjo zanesljivost in boljši odziv motorja.

Tehnični podatki

• Tip jedra: Bar’n’Plate
• Mere jedra HF-Series: 620 × 430 × 50 mm (OEM: 620 × 410 × 30 mm)
• Prostornina polnila: 6,2 l (+63,16 % v primerjavi z OEM)
• Prostornina jedra: 13,33 l (+74,71 % v primerjavi z OEM)
• Površina: črno prašno lakirana
• Vsebina kompleta: intercooler, 2 tlačni cevi, 4 objemke

Uporaba v prometu: Za izdelek je na voljo Teilegutachten po §19.3, kar omogoča vpis predelave v prometno dokumentacijo v skladu z veljavnimi postopki.

Prednosti izdelka

1. Izboljšan pretok in enakomerna porazdelitev tlaka za največjo učinkovitost: tehnologija WAY FIN TECHNOLOGY z usmerjevalno lamelo v hladilni komori zagotavlja boljši pretok in enakomernejšo porazdelitev tlaka po celotnem jedru.
2. Hladnejši polnilni zrak.
3. Prejšnji odziv in večja zmogljivost: izdelek je primeren tako za serijsko zmogljivost kot za dirkalno uporabo, saj omogoča tudi bistveno večje zmogljivosti.

Intercooler se vgradi na originalne pritrdilne točke serijskega OEM-intercoolerja, zato večje predelave niso potrebne. Vgradnjo je mogoče opraviti z običajnim dobro opremljenim kompletom orodja.

Kaj natančno prinese nadgrajeni intercooler?

Natančnega povečanja zmogljivosti intercoolerja ni mogoče izraziti z eno številko, saj je treba upoštevati številne neznane dejavnike, kot so odstopanja zmogljivosti iz tovarne, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema. Rezultat se razlikuje od vozila do vozila. Pri zmogljivostno nadgrajenih motorjih lahko kot orientacijsko vrednost upoštevamo do 5–10 %.

Enako pomembno je, da intercooler pri visokih zunanjih temperaturah preprečuje izgubo zmogljivosti oziroma doseganje temperaturne zaščite, ki je shranjena v številnih krmilnih enotah. Tako motor lažje ohrani polno zmogljivost ne glede na to, ali je programsko že optimiziran ali je ostal serijski.

Priporočilo

HF-Series intercooler priporočamo v kombinaciji z optimizacijo strojne in programske opreme. Z zmanjšanjem protitlaka, ki razbremeni turbopolnilnik, in hlajenjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, se potencial turbomotorja učinkoviteje izkoristi.

Pri nastavljanju vozila ne smete zanemariti izgube polnilnega tlaka. Pri povečanju zmogljivosti s čipiranjem se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Z uporabo serijskega intercoolerja izguba polnilnega tlaka eksponentno naraste, zato mora turbopolnilnik delovati močneje. To poveča njegovo toplotno obremenitev, skrajša življenjsko dobo in zaradi višjih vrtljajev pospeši obrabo. HF-Series intercoolerji zagotavljajo optimalno ravnovesje med učinkom hlajenja in izgubo polnilnega tlaka.

Primeren za: Audi S3 III (8V), VW Golf VII (5G1).

Podatki proizvajalca o vozilu

• HF-Series Ladeluftkühler VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V)

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Homologacija

Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.