HG Motorsport del motorja PCV Fix za VAG 2.0 T(F)SI E4/E5, črn

Ne želite več izgube polnilnega tlaka in moči zaradi okvarjenega ventila PCV? Potem je PCV Fix prava rešitev.

• brez izgube polnilnega tlaka
• brez izgube moči
• brez prekoračevanja vrtljajev turbopolnilnika
• izdelano iz korozijsko odpornega aluminija
• združljivo z originalnim sesalnim sistemom, pokrovom motorja in vsemi sesalnimi sistemi
• vključno z adapterjem za merjenje polnilnega oziroma podtlaka, na primer za merilnik polnilnega tlaka ali krmiljenje lopute izpušnega sistema
• vključno s poročilom, zato vpis ni potreben

Pomanjkljivost serijskega dela:

• pogosta izguba polnilnega tlaka in posledično izguba moči

Posledica: turbopolnilnik lahko prekorači vrtljaje, saj poskuša doseči nastavljeni polnilni tlak.

Tehnične podrobnosti:

• CNC-rezkan PCV Fix
• črno eloksiran
• vključno s poročilom, zato vpis ni potreben
• vgradnja v nekaj minutah
• komplet z zaporo za sesalni kolektor

Vsebina kompleta:

• PCV Fix z vsemi majhnimi deli
• adapter za merjenje polnilnega tlaka
• poročilo

Odzračevanje ohišja motorja skrbi za zgorevanje oljnih hlapov. Ti hlapi se zbirajo v pokrovu ventilov, nato pa se odvajajo na sesalno stran turbopolnilnika in v sesalni kolektor.

Če je ventil okvarjen, je stanje podobno netesnosti v sistemu polnilnega zraka: polnilni tlak uhaja iz sesalnega kolektorja. Tu nastopi PCV Fix. Sestavljen je iz zapornega pokrova za sesalni kolektor in zaporne ploščice za priključek originalnega ventila PCV. Tako se izguba polnilnega tlaka in posledična izguba moči trajno preprečita.

V kompletu je dodatno priložen adapter za merjenje polnilnega oziroma podtlaka. Uporaben je na primer za merilnik polnilnega tlaka ali priklop krmiljenja lopute izpušnega sistema.

PCV Fix je združljiv z originalnim sesalnim sistemom in pokrovom motorja ter z vsemi sesalnimi sistemi, ki so na voljo na trgu. Izdelan je iz korozijsko odpornega aluminija, nato črno eloksiran ter dobavljen v kompletu z O-tesnili in vijaki.

PCV Fix HF-Series ima priloženo poročilo, zato vpis ni potreben.

Pojasnilo

1. Odzračevanje ohišja motorja (1) je speljano do pokrova ventilov (2), kjer je nameščen serijski ventil (3). Ventil PCV (Positive Crankcase Ventilation) je povezan (4) s sesalnim kolektorjem (5).
2. Ta ventil se odpre pri podtlaku.
3. Pri nadtlaku se zapre, da polnilni tlak ne more uhajati iz sesalnega kolektorja.
4. Prav tu nastane težava. Membrana originalnega dela je nagnjena k trganju. Polnilni tlak zato uhaja iz sesalnega kolektorja, kar povzroči izgubo moči.
5. Da bi to preprečili, se s kompletom PCV Fix zapreta priključka na pokrovu ventilov (1) in sesalnem kolektorju (2). Plini iz odzračevanja ohišja motorja se še naprej prek sesalnega sistema dovajajo v obtok.

Primeren za: Audi A3 II (8P), Audi TT II (8J), SEAT Altea XL I (5P5/5P8), SEAT Altea I (5P1), SEAT Leon II (1P1), SEAT Toledo III (5P2), Škoda Octavia II (1Z3), VW Eos I (1F), VW Golf V (1K) / VI (5K1), VW Jetta III (1K2), VW Passat B6 (3C), VW Scirocco III (13).

Podatki proizvajalca o vozilu

• PCV FIX schwarz VAG 2.0 T(F)SI E4/E5 by HF-Series

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.