Turbo inlet oziroma sesalna cev B58 za motorje BMW B58 iz serije HF-Series je združljiva s serijskimi sesalnimi sistemi. Gre za zelo pomemben del med turbopolnilnikom in sesalnim sistemom, saj je mogoče celoten potencial turbopolnilnika in motorja izkoristiti le, če je optimizirana celotna pot zraka do turbopolnilnika.
Nov sesalni nastavek je bil razvit za največji pretok in optimalno vodenje zraka, zato omogoča izjemno povečanje pretoka zraka za +41%. Originalni del je precej restriktiven, poleg tega pa ima za pretok neugodne robove ter 2 resonančni komori oziroma dušilca. Zato ni zasnovan za zmogljivost, temveč celo povzroča vrtinčenje in protitlak. Na ta način lahko zrak do turbopolnilnika potuje po optimalni in enakomerni poti.
Rezultat so višja največja moč, boljši odziv motorja in izrazitejši zvok sesanja, zaradi česar predelava na 3- do 4mal dražji karbonski sesalni sistem ni potrebna. Za popolno nadgradnjo sesalnega sistema priporočamo uporabo v kombinaciji s športnim zračnim filtrom Pipercross Lifetime.
Glavne lastnosti nadgrajenega sesalnega nastavka:
- Optimiziran pretok zraka
- Športnejši zvok sesanja
- Sestavljen iz prirobnice in cevi
- Omogoča višjo končno moč in boljši odziv motorja
- Neposredna vgradnja Plug&Play (približno 10min)
- Brez certifikata
Vsebina kompleta:
- 1x črni turbo inlet
- 1x črna silikonska sesalna cev
- 2x objemka
Opomba: Originalno tesnilo in pritrdilno sponko je treba uporabiti naprej; nista priložena.
Primeren za: BMW 1 II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83).
Podatki proizvajalca o vozilu
- Turbo Inlet inkl. Ansaugschlauch BMW M140i, M240i 340PS/ 340i, 440i 326/360PS B58B30A
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.