HG Motorsport vžigalne tuljave za 1.3–1.4 Turbo M282.914, Nissan HR, Renault 1.3 TCe

Tehnična optimizacija za največjo zmogljivost

Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport

Največja energija vžiga in toplotna stabilnost za sodobne visokozmogljive motorje. Pri sodobnih vozilih, zlasti pri motorjih s povečano močjo, originalne vžigalne tuljave hitro dosežejo svoje meje. Posledice so lahko izpuščanje vžiga, neenakomerno zgorevanje in toplotna preobremenitev. Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport so bile razvite posebej za obvladovanje teh izzivov. Zagotavljajo večjo energijo vžiga, višjo toplotno stabilnost in zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših pogojih.

Tehnične značilnosti vžigalnih tuljav HG Motorsport

• Optimizirana primarna in sekundarna navitja: večje število navitij in kakovostna bakrena žica zagotavljata boljši prenos energije ter stalno visoko napetost vžiga.
• Povečana energija vžiga (+10 % v primerjavi z OE): optimalno napajanje vžigalnih svečk skozi celoten čas nasičenja, idealno za zmogljive motorje.
• Stalen izhod energije pri visoki obremenitvi: posebej primerne za turbomotorje in motorje s kompresorjem, ki potrebujejo stabilno napetost vžiga dlje časa.
• Daljša življenjska doba: kakovostni izolacijski materiali in optimizirana navitja zmanjšujejo toplotne obremenitve ter ščitijo pred notranjimi kratkimi stiki.
• Toplotna odpornost: trajna uporaba do 120 °C in stabilno delovanje do 140 °C brez izgube zmogljivosti.
• Optimizirano iskrenje: stabilen vžig tudi pri visokih polnilnih tlakih in bogatejših mešanicah, kar občutno izboljša učinkovitost zgorevanja.

Primerjava energije vžiga

Diagram prikazuje večjo energijo vžiga vžigalnih tuljav HG Motorsport v primerjavi s serijskimi sestavnimi deli:

• Do 1,5 ms: obe vrsti tuljav zagotavljata primerljivo energijo.
• Od 2,0 ms: energija serijskih vžigalnih tuljav občutno pade, medtem ko vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo stalno visoke vrednosti.
• Pri 3,0 ms: vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo skoraj 25 % več energije, kar je pomembno pri visokih vrtljajih in motorjih s povečano močjo.

Tudi pri temperaturi 140 °C energija vžiga vžigalnih tuljav HG Motorsport ostane stabilna pri 70 mJ, medtem ko serijske tuljave že odpovejo ali dosežejo kritične vrednosti.

Idealne za naslednja področja uporabe:

• Visokozmogljivi motorji: optimalen vžig tudi pri ekstremnih obremenitvah.
• Avtomobilski šport in dnevi na dirkališču: stabilnost in stalna energija pri dolgotrajnem delovanju.
• Vsakodnevna vozila s povečano močjo: boljša učinkovitost in stabilnost vžiga pri vsakodnevni vožnji.
• Kot zamenjava za originalne vžigalne tuljave: večja zanesljivost in daljša življenjska doba.

Struktura navitij in delovanje

Vžigalne tuljave uporabljajo optimizirano strukturo primarnega in sekundarnega navitja. Primarno navitje ustvari močno magnetno polje, ki ob sesutju inducira visoko napetost v sekundarnem navitju. Večje število navitij in izboljšana izolacija zagotavljata stalno energijo vžiga tudi pri visokih vrtljajih in konicah obremenitve.

Toplotni preizkusi in dolgoročni rezultati

1. Trajna toplotna obremenitev

• Preskusna postavitev: neprekinjeno delovanje pri 120 °C s simuliranimi spremembami obremenitve v trajanju 100 ur.
• Rezultat: brez zmanjšanja zmogljivosti in brez toplotne degradacije vžigalnih tuljav HG Motorsport.
• Primerjava: OE-vžigalne tuljave so po 50 urah izgubile približno 25 % energije, sledile so prve spremembe materiala.

Dodatni preizkus pri 140 °C:

• HG Motorsport: stabilno delovanje 8 ur brez odpovedi.
• OE-vžigalne tuljave: padec zmogljivosti do 40 % po 4 urah, nato toplotne odpovedi.

Povzetek laboratorijskih podatkov:

• Največja energija vžiga: HG Motorsport 120 mJ, OE-vžigalna tuljava 90 mJ.
• Trajna obremenitev pri 120 °C: HG Motorsport > 100 ur, OE 50 ur.
• Delovanje pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 ur, OE padec zmogljivosti po 4 urah.
• Izolacijska upornost (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ, OE približno 10 MΩ.

Zamenjava za naslednje OEM-številke: 224332935R, 2829060000, 2829062100, 22433935R, 2244800Q0J, 224332935R, 2244800Q0J.

Primeren za: Mercedes-Benz A-Class IV (V177) / IV (W177), Mercedes-Benz B-Class III (W247), Mercedes-Benz Citan II (W420), Mercedes-Benz Cla Class II (X118), Mercedes-Benz Cla II (C118), Mercedes-Benz Gla Class II (H247), Mercedes-Benz Glb Class I (X247), Mercedes-Benz T-Class II (W420), Nissan Qashqai II (J11) / III (J12), Nissan X-Trail III (T32), Renault Arkana I (LCM), Renault Austral I (RHN), Renault Captur II (HF), Renault Duster I (HS) in še 6 drugih.

Podatki proizvajalca o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspule Mercedes 1.3-1.4L Turbo M282.914, Nissan HR, Renault 1,3TCE & Dacia H5H M

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.