HG Motorsport vžigalne tuljave za BMW E36/E46/E31/E38/E39/E53/Z3, motorji M50/M52/M54/M62/S50 B32

Tehnična izboljšava za največjo zmogljivost

Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo večjo vžigalno energijo in boljšo toplotno stabilnost za sodobne visokozmogljive motorje.

Pri sodobnih vozilih, zlasti pri predelanih motorjih z večjo močjo, originalne vžigalne tuljave hitro dosežejo svoje meje. Posledice so lahko izpuščanje vžiga, neenakomerno zgorevanje in toplotna preobremenitev. Vžigalne tuljave HG Motorsport so bile razvite posebej za odpravo teh težav. Zagotavljajo večjo vžigalno energijo, izboljšano toplotno stabilnost in stalno zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših pogojih.

Tehnične značilnosti vžigalnih tuljav HG Motorsport

• Optimizirano primarno in sekundarno navitje: večje število navitij in kakovostna bakrena žica izboljšata prenos energije ter zagotavljata stalno visoko vžigalno napetost.
• Povečana vžigalna energija (+10 % glede na OE): optimalno napajanje vžigalnih svečk v celotnem času polnjenja tuljave (Dwell), idealno za zmogljive motorje.
• Stalna oddaja energije pri visoki obremenitvi: posebej primerne za turbo- in kompresorske motorje, ki potrebujejo stabilno vžigalno napetost skozi daljši čas.
• Daljša življenjska doba: kakovostni izolacijski materiali in optimizirana navitja zmanjšujejo toplotne obremenitve ter ščitijo pred notranjimi kratkimi stiki.
• Toplotna odpornost: trajno delovanje pri temperaturah do 120 °C in stabilno delovanje do 140 °C brez izgube zmogljivosti.
• Optimizirano ustvarjanje iskre: stabilen vžig tudi pri visokih polnilnih tlakih in bogatejših mešanicah, kar občutno izboljša učinkovitost zgorevanja.

Primerjava vžigalne energije

Diagram prikazuje večjo vžigalno energijo tuljav HG Motorsport v primerjavi s serijskimi komponentami:

• Do 1,5 ms: obe vrsti tuljav zagotavljata primerljivo energijo.
• Od 2,0 ms: energija serijskih vžigalnih tuljav občutno upade, medtem ko tuljave HG Motorsport zagotavljajo stalno visoke vrednosti.
• Pri 3,0 ms: vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo skoraj 25 % več energije, kar je pomembno pri visokih vrtljajih in predelanih motorjih.

Tudi pri temperaturi 140 °C ostane vžigalna energija tuljav HG Motorsport stabilna pri 70 mJ, medtem ko serijske tuljave že odpovejo ali dosežejo kritične vrednosti.

Primerna področja uporabe

• Visokozmogljivi motorji: optimalen vžig tudi pri ekstremnih obremenitvah.
• Motorsport in dirkalni dnevi: stabilnost in stalna energija pri dolgotrajni uporabi.
• Vozila za vsakodnevno uporabo s povečano močjo: boljša učinkovitost in stabilnost vžiga pri vsakodnevni vožnji.
• Zamenjava za originalne vžigalne tuljave: večja zanesljivost in daljša življenjska doba.

Zgradba navitja in delovanje

Vžigalne tuljave uporabljajo optimizirano zgradbo primarnega in sekundarnega navitja. Primarno navitje ustvari močno magnetno polje, ki ob sesedanju inducira visoko napetost v sekundarnem navitju. Večje število navitij in izboljšana izolacija zagotavljata stalno vžigalno energijo tudi pri visokih vrtljajih in konicah obremenitve.

Toplotni preskusi in dolgoročni rezultati

1. Trajna toplotna obremenitev

• Preskusna nastavitev: neprekinjeno delovanje pri 120 °C s simuliranimi spremembami obremenitve v 100 urah.
• Rezultat: brez zmanjšanja zmogljivosti in brez toplotne degradacije vžigalnih tuljav HG Motorsport.
• Primerjava: serijske vžigalne tuljave so po 50 urah izgubile približno 25 % energije, nato pa so se pojavile prve spremembe materiala.

Dodatni preskus pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilno delovanje 8 ur brez izpadov.
• Serijske vžigalne tuljave: padec zmogljivosti do 40 % po 4 urah, nato toplotne okvare.

Povzetek laboratorijskih podatkov

• Največja vžigalna energija: HG Motorsport 120 mJ; serijska vžigalna tuljava 90 mJ.
• Trajna obremenitev pri 120 °C: HG Motorsport > 100 ur; serijska vžigalna tuljava 50 ur.
• Delovanje pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 ur; serijska vžigalna tuljava – padec zmogljivosti po 4 urah.
• Izolacijska upornost pri 500 V: HG Motorsport > 20 MΩ; serijska vžigalna tuljava približno 10 MΩ.

OEM številke

Vžigalna tuljava nadomešča naslednje OEM-številke: 1404309, 1703227, 1703228, 1703825, 1748017, 1748018, 12131404309, 12131703227, 12131703228, 12131703825, 12131748017, 12131748018, 1217599219, 12139 067830, 7599219, 9067830, GCL307, GCL306, NEC000040, NEC101010, NEC101000, NEC101000L, LR022494, NEC101000L.

Primeren za: BMW 3 III (E36) / IV (E46), BMW 5 IV (E39), BMW 7 III (E38), BMW 8 I (E31), BMW M3 III (E36), BMW X5 I (E53), BMW Z3 I (E36).

Podatki proizvajalca o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspule BMW E36,E46/E31/E38/E39/E53/Z3 Facelift M50/M52/M54/M62/S50 B32 Motoren

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.