HG Motorsport vžigalne tuljave za Hyundai/Kia motorje G4F

Tehnična optimizacija za največjo moč

Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport

Največja energija vžiga in toplotna stabilnost za sodobne visokozmogljive motorje.

Pri sodobnih vozilih, zlasti pri zmogljivostno predelanih motorjih, originalne vžigalne tuljave hitro dosežejo svoje meje. Posledice so lahko izpuščanje vžiga, neenakomerno zgorevanje in toplotna preobremenitev. Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport so bile razvite posebej za obvladovanje teh izzivov. Zagotavljajo večjo energijo vžiga, izboljšano toplotno stabilnost in zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših pogojih.

Tehnične značilnosti vžigalnih tuljav HG Motorsport

• Optimizirano primarno in sekundarno navitje: večje število navitij in kakovostna bakrena žica zagotavljata boljši prenos energije ter stalno visoko napetost vžiga.
• Povečana energija vžiga (+10 % v primerjavi z OE): optimalno napajanje vžigalnih svečk skozi celoten čas polnjenja, idealno za zmogljive motorje.
• Stalen izhod energije pri visoki obremenitvi: posebej primerno za turbo in kompresorske motorje, ki potrebujejo stabilno napetost vžiga skozi daljši čas.
• Daljša življenjska doba: kakovostni izolacijski materiali in optimizirana navitja zmanjšujejo toplotne obremenitve ter ščitijo pred notranjimi kratkimi stiki.
• Toplotna odpornost: trajno delovanje do 120 °C in stabilno delovanje do 140 °C brez izgube zmogljivosti.
• Optimizirano ustvarjanje iskre: stabilen vžig tudi pri visokih polnilnih tlakih in bogatejših mešanicah, kar občutno izboljša učinkovitost zgorevanja.

Diagram prikazuje večjo energijo vžiga vžigalnih tuljav HG Motorsport v primerjavi s serijskimi komponentami:

• Do 1,5 ms: obe vrsti tuljav zagotavljata primerljivo energijo.
• Od 2,0 ms: energija serijskih vžigalnih tuljav občutno upade, medtem ko vžigalne tuljave HG Motorsport še naprej zagotavljajo stalno visoke vrednosti.
• Pri 3,0 ms: vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo skoraj 25 % več energije, kar je pomembno pri visokih vrtljajih in zmogljivostno predelanih motorjih.

Tudi pri temperaturi 140 °C ostane energija vžiga vžigalnih tuljav HG Motorsport stabilna pri 70 mJ, medtem ko originalne tuljave že odpovedujejo ali dosežejo kritične vrednosti.

Idealne za naslednja področja uporabe

• Visokozmogljivi motorji: optimalen vžig tudi pri izjemnih obremenitvah.
• Motorsport in dirkalni dnevi: stabilnost in enakomerna energija pri trajni obremenitvi.
• Vozila za vsakodnevno uporabo z večjo zmogljivostjo: boljša učinkovitost in stabilnost vžiga pri vsakodnevni vožnji.
• Kot zamenjava za originalne vžigalne tuljave: večja zanesljivost in daljša življenjska doba.

Struktura navitij in način delovanja

Vžigalne tuljave delujejo z optimizirano strukturo primarne in sekundarne tuljave. Primarno navitje ustvari močno magnetno polje, ki ob sesutju inducira visoko napetost v sekundarnem navitju. Večje število navitij in izboljšana izolacija zagotavljata stalno energijo vžiga tudi pri visokih vrtljajih in konicah obremenitve.

Toplotni testi in dolgoročni rezultati

1. Trajna toplotna obremenitev

• Preskusna postavitev: neprekinjeno delovanje pri 120 °C s simuliranimi spremembami obremenitve v trajanju 100 ur.
• Rezultat: brez zmanjšanja zmogljivosti in brez toplotne degradacije vžigalnih tuljav HG Motorsport.
• Primerjava: originalne vžigalne tuljave so po 50 urah izgubile približno 25 % energije, nato pa so se pojavile prve spremembe materiala.

Dodatni preskus pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilno delovanje 8 ur brez odpovedi.
• Originalne vžigalne tuljave: padec zmogljivosti do 40 % po 4 urah, nato toplotne odpovedi.

Povzetek laboratorijskih podatkov

• Največja energija vžiga: HG Motorsport 120 mJ; originalna vžigalna tuljava 90 mJ.
• Trajna obremenitev pri 120 °C: HG Motorsport > 100 ur; originalna vžigalna tuljava 50 ur.
• Delovanje pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 ur; originalna vžigalna tuljava padec zmogljivosti po 4 urah.
• Izolacijska upornost (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; originalna vžigalna tuljava približno 10 MΩ.

Ta vžigalna tuljava nadomešča na primer naslednjo originalno kataloško številko: 27301-2B120.

Primeren za: Hyundai I30 I (FD) / II (GD) / III (PD), Hyundai I40 I (VF), Hyundai IX35 I (LM/EL/ELH), Hyundai Kona I (OS), Hyundai Tucson II (LM) / III (TL), Hyundai Veloster I (FS) / II (JS), Kia Carens III (UN) / IV (MPV/RP), Kia Ceed I (ED) / II (JD) / III (CD), Kia Soul I / II (PS), Kia Sportage III (SL) / IV (QL).

Podatki proizvajalca o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspulen Hyundai i30 Kona & Kia Ceed etc G4F Motoren

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.