HG Motorsport vžigalne tuljave za motorje Hyundai/Kia 1,4–1,6 l G4F/L

Tehnična optimizacija za največjo moč

Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport

Pri sodobnih vozilih, zlasti pri motorjih s povečano zmogljivostjo, originalne vžigalne tuljave hitro dosežejo svoje meje. Posledice so lahko izpuščanje vžiga, neenakomerno zgorevanje in prekomerna toplotna obremenitev. Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport so bile razvite posebej za obvladovanje teh izzivov. Zagotavljajo večjo vžigalno energijo, boljšo toplotno stabilnost in zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših razmerah.

Tehnične lastnosti vžigalnih tuljav HG Motorsport

• Optimizirano primarno in sekundarno navitje: večje število navitij in kakovostna bakrena žica izboljšata prenos energije ter zagotavljata konstantno visoko vžigalno napetost.
• Povečana vžigalna energija (+10 % v primerjavi z originalno opremo): optimalno napajanje vžigalnih svečk v celotnem času polnjenja tuljave, kar je idealno za zmogljive motorje.
• Konstanten izhod energije pri visoki obremenitvi: posebej primerne za turbo- in kompresorske motorje, ki potrebujejo stabilno vžigalno napetost tudi v daljšem časovnem obdobju.
• Daljša življenjska doba: kakovostni izolacijski materiali in optimizirano navitje zmanjšujejo toplotne obremenitve ter ščitijo pred notranjimi kratkimi stiki.
• Toplotna odpornost: trajno delovanje do 120 °C in stabilno delovanje do 140 °C brez izgube zmogljivosti.
• Optimizirano nastajanje iskre: stabilen vžig tudi pri visokih polnilnih tlakih in bogatejših mešanicah, kar občutno izboljša učinkovitost zgorevanja.

Primerjava vžigalne energije

Diagram prikazuje večjo vžigalno energijo vžigalnih tuljav HG Motorsport v primerjavi s serijskimi komponentami:

• Do 1,5 ms: obe vrsti tuljav zagotavljata primerljivo energijo.
• Od 2,0 ms: energija serijskih vžigalnih tuljav občutno pade, medtem ko vžigalne tuljave HG Motorsport ohranjajo konstantno visoke vrednosti.
• Pri 3,0 ms: vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo skoraj 25 % več energije, kar je pomembno pri visokih vrtljajih in motorjih s povečano zmogljivostjo.

Tudi pri temperaturi 140 °C ostane vžigalna energija vžigalnih tuljav HG Motorsport stabilna pri 70 mJ, medtem ko originalne tuljave že odpovedujejo ali dosegajo kritične vrednosti.

Idealne za naslednja področja uporabe

• Visokozmogljivi motorji: optimalen vžig tudi pri ekstremnih obremenitvah.
• Motorsport in dirkalni dnevi: stabilnost in konstantna energija pri dolgotrajnem delovanju.
• Vozila za vsakodnevno uporabo s povečano zmogljivostjo: boljša učinkovitost in stabilnost vžiga pri vsakodnevni vožnji.
• Kot zamenjava za originalne vžigalne tuljave: večja zanesljivost in daljša življenjska doba.

Struktura navitja in delovanje

Vžigalne tuljave uporabljajo optimizirano strukturo primarne in sekundarne tuljave. Primarno navitje ustvari močno magnetno polje, ki ob sesedanju v sekundarnem navitju inducira visoko napetost. Večje število navitij in izboljšana izolacija zagotavljata konstantno vžigalno energijo tudi pri visokih vrtljajih in kratkotrajnih konicah obremenitve.

Toplotni preizkusi in dolgoročni rezultati

1. Trajna toplotna obremenitev

• Preizkus: neprekinjeno delovanje pri 120 °C s simuliranimi spremembami obremenitve v trajanju 100 ur.
• Rezultat: brez zmanjšanja zmogljivosti in brez toplotne degradacije vžigalnih tuljav HG Motorsport.
• Primerjava: originalne vžigalne tuljave so po 50 urah izgubile približno 25 % energije, nato pa so se pokazale prve spremembe materiala.

Dodatni preizkus pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilno delovanje 8 ur brez odpovedi.
• Originalne vžigalne tuljave: padec zmogljivosti do 40 % po 4 urah, nato toplotne odpovedi.

Povzetek laboratorijskih podatkov

• Največja vžigalna energija: HG Motorsport 120 mJ; originalna vžigalna tuljava 90 mJ.
• Trajna obremenitev pri 120 °C: HG Motorsport > 100 ur; originalna vžigalna tuljava 50 ur.
• Delovanje pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 ur; originalna vžigalna tuljava – padec zmogljivosti po 4 urah.
• Izolacijska upornost (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; originalna vžigalna tuljava približno 10 MΩ.

Vžigalna tuljava nadomešča originalno številko: 273012B010

Primeren za: Hyundai Accent IV (RB), Hyundai I20 I (PB/PBT) / II (GB), Hyundai I30 I (FD) / II (GD) / III (PD), Kia Ceed I (ED) / II (JD) / III (CD), Kia Rio III (UB) / IV (YB/SC/FB).

Podatki proizvajalca o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspulen Hyundai I20/I30/Accent KIA Ceed/Rio G4F/L Motoren 1,4-1,6L

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.