HG Motorsport vžigalne tuljave za Porsche 911 997/991 Turbo, Boxster/Cayman 987/981

Tehnična optimizacija za največjo zmogljivost

Visokozmogljive vžigalne tuljave HG Motorsport zagotavljajo večjo energijo vžiga in izboljšano toplotno stabilnost za sodobne visokozmogljive motorje. Pri sodobnih vozilih, zlasti pri motorjih s povečano močjo, originalne vžigalne tuljave hitro dosežejo svoje meje. Posledice so lahko izpuščanje vžiga, neenakomerno zgorevanje in toplotna preobremenitev. Tuljave HG Motorsport so bile razvite posebej za premagovanje teh izzivov. Zagotavljajo konstantno in zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših razmerah.

Tehnične značilnosti vžigalnih tuljav HG Motorsport

• Optimizirano primarno in sekundarno navitje: večje število navitij in kakovostna bakrena žica zagotavljata boljši prenos energije ter konstantno visoko napetost vžiga.
• Povečana energija vžiga (+10 % glede na OE): optimalno napajanje vžigalnih svečk v celotnem času polnjenja tuljave, idealno za zmogljive motorje.
• Konstanten izhod energije pri visoki obremenitvi: posebej primerne za turbo- in kompresorske motorje, ki potrebujejo stabilno napetost vžiga skozi daljši čas.
• Daljša življenjska doba: kakovostni izolacijski materiali in optimizirana navitja zmanjšujejo toplotne obremenitve ter ščitijo pred notranjimi kratkimi stiki.
• Toplotna odpornost: trajna uporaba do 120 °C in stabilno delovanje do 140 °C brez izgube zmogljivosti.
• Optimizirano nastajanje iskre: stabilen vžig tudi pri visokih polnilnih tlakih in bogatejših mešanicah, kar občutno izboljša učinkovitost zgorevanja.

Primerjava energije vžiga

Diagram prikazuje večjo energijo vžiga tuljav HG Motorsport v primerjavi s serijskimi komponentami:

• Do 1,5 ms: obe vrsti tuljav zagotavljata primerljivo energijo.
• Od 2,0 ms: energija serijskih vžigalnih tuljav občutno upade, medtem ko tuljave HG Motorsport zagotavljajo konstantno visoke vrednosti.
• Pri 3,0 ms: tuljave HG Motorsport zagotavljajo skoraj 25 % več energije, kar je pomembno pri visokih vrtljajih in motorjih s povečano močjo.

Tudi pri temperaturi 140 °C energija vžiga tuljav HG Motorsport ostane stabilna pri 70 mJ, medtem ko serijske tuljave že odpovedujejo oziroma dosegajo kritične vrednosti.

Primerna uporaba

• Visokozmogljivi motorji: optimalen vžig tudi pri ekstremnih obremenitvah.
• Motorsport in dnevi na dirkališču: stabilnost in konstantna energija pri dolgotrajni uporabi.
• Vozila za vsakodnevno uporabo s povečano močjo: boljša učinkovitost in stabilnost vžiga.
• Zamenjava za originalne vžigalne tuljave: večja zanesljivost in daljša življenjska doba.

Struktura navitja in delovanje

Vžigalne tuljave uporabljajo optimizirano strukturo primarnega in sekundarnega navitja. Primarno navitje ustvari močno magnetno polje, ki ob sesedanju v sekundarnem navitju inducira visoko napetost. Večje število navitij in izboljšana izolacija zagotavljata konstantno energijo vžiga tudi pri visokih vrtljajih in konicah obremenitve.

Toplotni preizkusi in dolgoročni rezultati

1. Trajna toplotna obremenitev

• Testna postavitev: neprekinjeno delovanje pri 120 °C s simuliranimi spremembami obremenitve več kot 100 ur.
• Rezultat: brez zmanjšanja zmogljivosti in brez toplotne degradacije vžigalnih tuljav HG Motorsport.
• Primerjava: OE-vžigalne tuljave so po 50 urah izgubile približno 25 % energije, nato pa so se pojavile prve spremembe materiala.

Dodatni preizkus pri 140 °C

• HG Motorsport: stabilno delovanje 8 ur brez odpovedi.
• OE-vžigalne tuljave: padec zmogljivosti do 40 % po 4 urah, ki mu sledijo toplotne odpovedi.

Povzetek laboratorijskih podatkov

• Največja energija vžiga: HG Motorsport 120 mJ; OE-vžigalna tuljava 90 mJ.
• Trajna obremenitev pri 120 °C: HG Motorsport > 100 ur; OE-vžigalna tuljava 50 ur.
• Delovanje pri 140 °C: HG Motorsport stabilno do 8 ur; OE-vžigalna tuljava padec zmogljivosti po 4 urah.
• Izolacijska upornost (500 V): HG Motorsport > 20 MΩ; OE-vžigalna tuljava približno 10 MΩ.

Ta tuljava nadomešča na primer naslednjo OEM-številko dela: 9A160210406.

Primeren za: Porsche 911 991 / 997, Porsche Boxster II (987) / III (981), Porsche Cayman I (987) / II (981).

Podatki proizvajalca o vozilu

• HG Hochleistungs Zündspulen Porsche 911 997/991 inkl Turbo, Boxster Cayman 987/981 MA1,MD Motoren

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.