MTS Technik × Eibach Sportline športno podvozje za Seat TOLEDO II (1M) (1.9 TDI / 2.3 V5 / 2.3 V5 20V)
Športno podvozje MTS Technik × Eibach Sportline — vzmeti Eibach Sportline za izrazitejše znižanje in blažilniki MTS Technik za sprednjo in zadnjo os, usklajeni v komplet.
Znižanje: spredaj 45 – 50 mm / zadaj 30 mm
TÜV certifikat: Da
Primerno za vozila:
| Vozilo | Motor | Moč | Letnik | Nosilnost osi (spredaj / zadaj) |
|---|---|---|---|---|
| Seat TOLEDO II (1M) | 1.9 TDI | 74 kW (101 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 1.9 TDI | 96 kW (130 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 1.9 TDI | 110 kW (150 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 1.9 TDI | 81 kW (110 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 1.9 TDI | 66 kW (90 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 2.3 V5 | 110 kW (150 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
| Seat TOLEDO II (1M) | 2.3 V5 20V | 125 kW (170 KM) | 10/98 – 05/06 | 1000 / 1000 kg |
Pomembno:
- Ni primerno za modele 4×4.
- Če ni posebej navedeno, se pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem mera znižanja zmanjša za mero znižanja, ki ga je izvedel proizvajalec. Če ni posebej navedeno, so vozila s tovarniško dvignjenim vzmetenjem (npr. paket Offroad, Crossover) izključena iz uporabe naših izdelkov. Podatki, navedeni v certifikatu sestavnega dela, so namenjeni razvrstitvi izdelka/vozila. Preverite številko homologacije tipa vašega vozila in jo primerjajte s certifikatom sestavnega dela (črka »K« v prometnem dovoljenju ali na tipski ploščici vozila!). Pred vgradnjo s pomočjo certifikata sestavnega dela preverite, ali so dobavljeni deli (glejte oznako) odobreni za vaše vozilo (glejte področje uporabe). Veljavni certifikat sestavnega dela najdete na www.eibach.de. V primeru neskladja delov ni dovoljeno vgraditi – obrnite se na svojega prodajalca. Vgradnja – priporočamo, da naš sistem vzmeti vgradi samo usposobljena delavnica z izkušenim osebjem in potrebnim specialnim orodjem. – Če vgradnja odstopa od navodil za delavnice, so navodila Eibach na voljo na spletu. Položaj vgradnje – položaj vgradnje vzmeti je razviden iz natisnjene oznake – vgradite jih tako, da je oznaka pravilno berljiva. Nastavitev koles – po končani vgradnji vzmeti/vzmetenja je obvezen pregled nastavitve koles (geometrije). Pri tem so mogoče vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih je odobrila ustanova za preizkušanje platišč. Upoštevati je treba navodila v certifikatu sestavnega dela za platišča, razen: zahtevano je originalno (OE) vzmetenje. Odvisno od motorja, menjalnika, opreme in toleranc vozila se lahko znižanje razlikuje od navedenih vrednosti. Mera znižanja se zmanjša za mero znižanja, ki ga je izvedel proizvajalec. Uporabnost naših izdelkov velja za serijska vozila. Pri vsaki predelavi (tudi z originalno dodatno opremo), kot je npr. vgradnja dodatnega zavornega sistema (npr. keramične zavore), športnega vzmetenja ali plinske naprave LPG, je uporaba naših izdelkov lahko izključena. Navedene mere se nanašajo na nova serijska vozila. Merilno mesto: navpična razdalja od središča pesta kolesa do spodnjega roba blatnika. Navedene mere so praviloma nazivne vrednosti, ki se lahko razlikujejo od vozila do vozila. Če ima vaše vozilo serijsko elektronsko krmiljenje blažilnikov, to pri uporabi kompleta vzmetenja MTS Technik x Eibach ne bo več na voljo. Prikazala se bo koda napake. To lahko ponovno programira pooblaščen servis/prodajalec. Če je za vaše vozilo na voljo, priporočamo uporabo Pro-Tronic, da se izognete kodi napake.
- Brez regulacije nivoja.
- Razen vozil s štirikolesnim pogonom (4WD).
- Če je vozilo znižano za več kot 40 mm in ima pogonsko gred s premerom več kot 42 mm, se prepričajte, da je med stabilizatorjem in pogonsko gredjo dovolj razmika. Morda bo treba vgraditi drug stabilizator ali drugo stabilizatorsko ročico.
Dobavljivost: po naročilu, dobavni rok 4-6 delovnih dni. Garancija: 2 leti.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.