Racingline billet cevi za dovod olja so neposredna zamenjava za tovarniške plastične cevi za prenos olja v menjalnikih DSG DQ381 in DQ500, ki se uporabljajo v številnih vozilih koncerna Volkswagen Group. Originalne plastične cevi so znana šibka točka: zaradi toplotnih ciklov, starosti in večjih obremenitev pri predelanih motorjih lahko postanejo krhke, počijo ali se povsem zlomijo – pogosto med običajnim servisom mehatronike ali menjavo sklopke.
Cevi dovajajo olje menjalnika do ključnih delov menjalnika, vključno s sklopkami in mehatroniko. Če plastična cev odpove, pade tlak olja, kar lahko povzroči slabše prestavljanje, zdrs sklopke in v najslabšem primeru poškodbe notranjosti menjalnika. Zamenjava z billet izvedbo to tveganje odpravi.
Zakaj zamenjati tovarniške plastične cevi?
- CNC-obdelava iz billet aluminija za dolgotrajno vzdržljivost
- Ohranja enakomeren pretok in tlak olja do sklopk ter mehatronike
- Odporne so na toplotne cikle in večje navorne obremenitve predelanih motorjev
- Primerne za vgradnjo med načrtovanim servisom sklopke ali mehatronike
- Neposredna zamenjava brez predelav
Kdaj jih vgraditi?
Najbolj praktična je vgradnja med večjim servisom menjalnika, kot so menjava oziroma obnova DSG-sklopke, zamenjava mehatronike ali remont menjalnika. Tako se izognete ponovnemu odpiranju menjalnika in zmanjšate možnost, da bi se krhke originalne plastične cevi zlomile med razstavljanjem.
Pomembno: Cevi naj vgradi usposobljen serviser, ki pozna servisiranje DSG-menjalnikov. Za zanesljivo delovanje sta bistvena pravilna vgradnja in uporaba svežega olja DSG.
Združljivost
Komplet je namenjen vozilom koncerna Volkswagen Group z menjalnikom DSG DQ381 ali DQ500, med drugim iz družin Audi A3, S3, RS3 in TT, SEAT Leon ter Volkswagen Golf VII. Natančna združljivost je odvisna od izvedbe menjalnika in motorja.
Teža: 0,50 kg
Povzetek
Če je vaše vozilo opremljeno z menjalnikom DQ381 ali DQ500, so Racingline billet cevi za dovod olja smiselna preventivna nadgradnja tovarniških plastičnih cevi. Gre za majhen, vendar pomemben del, ki ga je priporočljivo zamenjati pred morebitno odpovedjo originalnih cevi.
Primeren za: Audi RS3 III (8V), Audi S3 III (8V), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), SEAT Leon III (5F) / III (5F1), VW Golf VII (5G1).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Saloon | 8VS, 8VM | 2016–2020 | RS3 quattro (DAZA/DNWA), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXG/DJHA), S3 quattro (CYFB/DJJA/DLRA) |
| Audi A3 Sportback | 8VA, 8VF | 2015–2020 | RS3 quattro (CZGB), RS3 quattro (DAZA/DNWA), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXG/DJHA) |
| Audi TT | FV3, FVP | 2016–2026 | 2.5 RS TFSI quattro (DAZA/DNWA), TTS TFSI quattro (DNFD) |
| Audi TT Roadster | FV9, FVR | 2016–2026 | 2.5 RS TFSI quattro (DAZA/DNWA), TTS TFSI quattro (DNFD) |
| SEAT Leon | 5F1 | 2017–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra R (CJXG) |
| SEAT Leon St | 5F8 | 2016–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra 4Drive (CJXC/DNUE) |
| Volkswagen Golf VII | 5G1, BQ1, BE1, BE2 | 2017–2020 | 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI TCR (CJXH/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA) |
| Volkswagen GOLF VII Estate | BA5, BV5 | 2017–2020 | 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.