Motorno olje je treba ustrezno hladiti, vendar enako velja tudi za olje v menjalniku DSG. Več moči in navora pomeni več toplote, zato je nadzor temperature olja še pomembnejši. Sistem Racingline za hlajenje olja menjalnika DSG je celovita rešitev z neposredno vgradnjo za vozila z 7-stopenjskim menjalnikom DQ381.
Zakaj vgraditi hladilnik olja menjalnika DSG?
Prenos večje moči in navora skozi menjalnik DSG ustvarja občutno več toplote. Pri zahtevni vožnji tovarniški hladilnik olje/voda hitro doseže svoje zmogljivostne meje. Ko olje ne more dovolj hitro oddajati toplote, se redči in izgublja mazalne lastnosti.
Takrat se menjalnik zaščiti: zmanjša navor, podaljša prestavne čase, v skrajnih primerih pa lahko prestavljanje popolnoma odpove. Namenski hladilnik olja ohranja temperaturo v varnem območju, zato lahko DSG še naprej deluje, kot je predvideno.
Delovanje kompleta Racingline
Komplet Racingline ne nadomesti tovarniškega sistema, temveč ga dopolni. Originalni hladilnik olje/voda ostane v uporabi, pri čemer ga nadomesti posodobljena nizkoprofilna izvedba. Ta deluje skupaj z novim termostatsko krmiljenim hladilnikom zrak/olje, nameščenim na sprednjem delu vozila v neposrednem toku vstopnega zraka.
Termostat se odpre šele, ko temperatura olja preseže običajno raven. Takrat olje steče skozi gosto lamelni 10-vrstni hladilnik, kjer velika površina in neposreden pretok zraka hitro znižata temperaturo. V običajni uporabi sistem temperaturo olja DSG praviloma zniža za približno 15 do 20 stopinj Celzija, odvisno od načina vožnje, zunanje temperature in stopnje predelave motorja.
Prednost je dvojna: večja hladilna zmogljivost, ko jo potrebujete, in manj prenosa toplote v hladilni sistem motorja.
V kompletu
- 10-vrstni hladilnik olja/zraka AN10
- Nadomestni nizkoprofilni hladilnik olje/voda
- CNC-izdelan termostatski adapterski blok iz aluminija
- Dovodne in povratne cevi AN10 serije 210 z najlonsko pletenico
- Nosilci hladilnika olja – priložena sta dva kompleta, eden za Audi S3 in eden za Golf 7 ter druge modele MQB
- Celoten montažni komplet z maticami, vijaki, podložkami in gumijastimi nosilci
Kompatibilnost
Komplet je namenjen izključno 7-stopenjskemu menjalniku DSG DQ381, ki je vgrajen v različne modele skupine Volkswagen na platformi MQB, med drugim v priljubljene modele Golf, Audi in sorodna vozila. Različica za 6-stopenjski menjalnik DQ250 je na voljo ločeno kot VWR29G7250.
Opomba za vgradnjo: za namestitev sprednjih nosilcev hladilnika je treba skozi prednji prečni nosilec izvrtati luknje za vijake. Gre za trajno predelavo, ki jo mora izvesti usposobljen monter.
Komu je komplet namenjen?
Komplet je primeren za vozila s predelavo Stage 2 ali višjo stopnjo, vozila z redno uporabo na dirkališču, zahtevno cestno vožnjo ali uporabo v vročem podnebju. Gre za funkcionalno nadgradnjo dolgoročne zanesljivosti menjalnika DSG, ki naslavlja njegovo znano šibko točko pri zmogljivejših vozilih MQB.
Primeren za: Audi S3 III (8V), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Ateca I (KH7), SEAT Leon III (5F) / III (5F1), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H), VW Golf VII (5G1).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8V1, 8VK | 2016–2017 | S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXG/DJHA) |
| Audi A3 Convertible | 8V7, 8VE | 2016–2020 | S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (DJHA) |
| Audi A3 Saloon | 8VS, 8VM | 2016–2020 | S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXG/DJHA), S3 quattro (CYFB/DJJA/DLRA) |
| Audi A3 Sportback | 8VA, 8VF | 2016–2020 | S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXG/DJHA) |
| Audi Q2 | GAB, GAG | 2018–2024 | SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE) |
| Audi TT | FV3, FVP | 2017–2024 | 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CYFB/DLRA), 2.0 TTS TSI quattro (DNUF) … |
| Audi TT Roadster | FV9, FVR | 2017–2024 | 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (DNUF), 45 TFSI (DKTB/DNPA) … |
| CUPRA Ateca | KH7, KHP, KBP | 2018–2024 | 2.0 TSI 4Drive (DNFC/DNUE) |
| SEAT Leon | 5F1 | 2017–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC) |
| SEAT Leon Sc | 5F5 | 2017–2018 | 2.0 Cupra (CJXC) |
| SEAT Leon St | 5F8 | 2016–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra 4Drive (CJXC/DNUE) |
| Skoda Octavia III | 5E3, NL3, NR3 | 2017–2020 | 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA) |
| Skoda OCTAVIA III Combi | 5E5, 5E6 | 2017–2020 | 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA) |
| Skoda Superb III | 3V3 | 2018–2024 | 2.0 TFSI (CHHB), 2.0 TFSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA) |
| Skoda SUPERB III Estate | 3V5 | 2018–2023 | 2.0 TSI (CHHB), 2.0 TSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA) |
| Volkswagen Arteon | 3H7, 3H8 | 2017–2024 | 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DLRB/DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen Arteon Shooting Brake | 3H9 | 2020–2024 | 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSi 4motion (DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen Golf VII | 5G1, BQ1, BE1, BE2 | 2016–2020 | 2.0 GTI (CHHA), 2.0 GTI (CHHB/CNTC/CXCB/CXDA), 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI TCR (CJXH/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC) … |
| Volkswagen GOLF VII Estate | BA5, BV5 | 2016–2020 | 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.