Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)

711,00 € Cena brez DDV: 582,79 €

Dobavljivost: Po naročilu pri dobavitelju, preverite točen dobavni rok pred naročilom

Komplet hladilnika olja Racingline z 10-vrstnim hladilnikom za zahtevno cestno in dirkaško uporabo vozil z motorjem 2.0 TSI EA888 Gen.3 ali Gen.4.

Ustreza: VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)

Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo) 711,00 € Cena brez DDV: 582,79 €
100% varen nakup
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana povezava · možno tudi plačilo na TRR
Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
711,00 € Cena brez DDV: 582,79 €

Pokličite ali nam pišite – odgovorimo v delovnem času (pon–pet 9–18, sob 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Odpri kontaktni obrazec

Komplet hladilnika olja Racingline za motorje 2.0 TSI EA888 Gen.3 in Gen.4 (od 2013)

Hladnejše olje pomeni boljšo zaščito motorja. Z naraščanjem moči motorja 2.0 TSI in zahtevnosti vožnje postaja nadzor temperature olja vse pomembnejši. Komplet hladilnika olja Racingline (VWR18G700) je celovita rešitev za vgradnjo na vozila 2.0 TSI s platform MQB in MQB Evo, opremljena z motorji EA888 Gen.3 ali Gen.4 od leta 2013 naprej.

Večja moč pomeni tudi več toplote, ki jo mora absorbirati motorno olje. Pri previsoki temperaturi se olje redči in izgubi sposobnost pravilnega mazanja, kar lahko povzroči povečano obrabo in okvare motorja. Po drugi strani olje ne sme biti niti preveč ohlajeno. 10-vrstni hladilnik Racingline je dimenzioniran za uravnoteženo delovanje na cesti in dirkalni stezi.

Način delovanja

Komplet uporablja sendvičasto ploščo, ki se namesti med blok motorja in ohišje oljnega filtra ter usmeri olje v dodatni hladilnik olje-zrak, nameščen v zračnem toku na sprednjem delu vozila. Tovarniški hladilnik olje-voda ostane v uporabi, zato se zmogljivost hlajenja praktično podvoji, hkrati pa se zmanjša prenos toplote v hladilni sistem.

Pri običajni uporabi se temperatura olja glede na način vožnje, temperaturo okolice in stopnjo predelave motorja običajno zniža za približno 15–20 °C.

Vsebina kompleta

  • AN10 10-vrstno jedro hladilnika olja
  • Sendvičasta plošča CNC iz aluminijastega bloka z nepovratnim ventilom
  • Ohišje oljnega filtra iz aluminijastega bloka z odstranljivim vstavljivim filtrom iz nerjavnega jekla
  • AN10 210-serijski dovodni in povratni cevi z najlonsko pletenico
  • Nosilci hladilnika olja – en komplet za Audi S3 8V in en komplet za vsa druga vozila MQB in MQB Evo
  • Komplet za vgradnjo z vsemi maticami, vijaki, podložkami in gumijastimi blažilnimi pušami

Opombe za vgradnjo

Za pritrditev nosilca hladilnika je treba skozi sprednji vzdolžni nosilec oziroma prečni nosilec za zaščito pred trkom izvrtati luknje za vijake. To upoštevajte pri načrtovanju vgradnje.

Pomembno: na novo sestavljeni motorji

Racingline ne priporoča takojšnje vgradnje tega kompleta hladilnika olja na sveže obnovljen motor, ki ni bil obnovljen v tovarni. Filter iz nerjavnega jekla ima zelo visoko filtrirno sposobnost, zato lahko olje skozi filter prenaša montažne snovi, kot so molibdenova pasta, montažno mazivo in mast. Te snovi lahko filter omejijo ali celo zamašijo.

Pri na novo sestavljenem motorju opravite utekanje v dolžini najmanj 1.000 milj (1.600 km), nato pa izvedite popolno izpiranje oljnega sistema in menjavo olja z oljem, odobrenim s strani VWG. Komplet hladilnika olja lahko nato varno vgradite. Po nadaljnjih 1.000 miljah je treba filter iz nerjavnega jekla pregledati in temeljito kemično očistiti.

Po vgradnji Racingline priporoča pregled, čiščenje ali zamenjavo filtra iz nerjavnega jekla vsakih 5.000 milj, skladno z običajnimi servisnimi intervali vozila.

Kompatibilnost

Komplet je namenjen motorjem 2.0 TSI EA888 Gen.3 in Gen.4 (od leta 2013 naprej) na platformah MQB in MQB Evo, vključno z vozili Volkswagen Golf GTI/R, Audi S3/TTS, SEAT Leon Cupra ter Škoda Octavia vRS. Pri izbiri upoštevajte točen motor in izvedbo vozila.

Prednosti dodatnega hladilnika olja

Pri zahtevni vožnji je serijski hladilnik olja lahko hitro preobremenjen. Dodatni spredaj nameščeni hladilnik odvaja toploto neposredno v hladnejši zračni tok in pomaga ohranjati olje v območju primerne delovne temperature. To zagotavlja zanesljivejše mazanje, bolj enakomerno delovanje pri daljši obremenitvi ali vožnji na dirkalni stezi ter boljšo dolgoročno zaščito motorja, zlasti pri predelanih vozilih in v vročem podnebju.

Teža: 3,90 kg

Primeren za: Audi A3 III (8V), Audi S3 III (8V) / IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Leon III (5F) / III (5F1), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6) / IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H), VW Golf VII (5G1) / VIII (CD1) / VIII (CG5) in še 2 drugih (glej tabelo spodaj).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Vozilo Šasija Leta Motor
Audi A3 8V1, 8VK 2012–2017 1.8 TFSI (CJSA), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi A3 Convertible 8V7, 8VE 2013–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI quattro (CNTC), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (DJHA)
Audi A3 Saloon 8VS, 8VM 2013–2023 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI (CHHB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB) …
Audi A3 Saloon 8YS, 8YM 2020–2025 S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD)
Audi A3 Sportback 8VA, 8VF 2012–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi A3 Sportback 8YA, 8YF 2020–2025 S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD)
Audi Q2 GAB, GAG 2018–2025 SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE)
Audi TT FV3, FVP 2014–2025 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CYFB/DLRA) …
Audi TT Roadster FV9, FVR 2014–2025 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (DNUF) …
CUPRA Formentor KM7, KMP 2020–2025 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ (DNPD), 2.0 VZ 4Drive (DNFF)
CUPRA Leon KL1, KU1, KUG 2021–2025 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI VZ (DNFC)
CUPRA LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD 2024–2025 2.0 VZ 4Drive (DNFF)
SEAT Leon 5F1 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra R (CJXG)
SEAT Leon Sc 5F5 2013–2018 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH)
SEAT Leon St 5F8 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4Drive (CJSA/CJSB), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC) …
Skoda Octavia III 5E3, NL3, NR3 2012–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6 2012–2020 1.8 TSI (CJSA/CJSB), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda Octavia IV NX3, NN3, PV3 2020–2025 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA)
Skoda OCTAVIA IV Combi NX5, PV5 2020–2025 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA)
Skoda Superb III 3V3 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TFSI (CHHB), 2.0 TFSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Skoda SUPERB III Estate 3V5 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB), 2.0 TSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Volkswagen Arteon 3H7, 3H8 2017–2025 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DLRB/DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H9 2020–2025 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSi 4motion (DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen Golf VII 5G1, BQ1, BE1, BE2 2013–2020 2.0 GTI (CHHA), 2.0 GTI (CHHB/CNTC/CXCB/CXDA), 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI Clubsport (CJXE), 2.0 GTI Clubsport S (CJXG), 2.0 GTI TCR (CJXH/DNUC) …
Volkswagen GOLF VII Estate BA5, BV5 2015–2020 2.0 R 360S 4motion (CJXC), 2.0 R 4motion (CJXB), 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA)
Volkswagen Golf VIII CD1, DA1 2020–2025 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD), 2.0 GTI Clubsport (DNFC), 2.0 TSI R 4motion (DNFF/DSFD), 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE/DSFF)
Volkswagen GOLF VIII Variant CG5, DB5 2021–2025 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen PASSAT ALLTRACK B8 Estate 3G5, CB5 2015–2024 2.0 TSI 4motion (CHHB), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen Passat B8 3G2, CB2 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen PASSAT B8 Estate 3G5, CB5 2014–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen T-Roc A11, D11 2019–2025 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Dodatne podrobnosti

Teža 3,9 kg
Proizvajalec

Fitment

Audi | A3 | III (8V), Audi | S3 | III (8V), Audi | S3 | IV (8Y), Audi | SQ2 | I (GA), Audi | TT | III (FV), Audi | TTS | III (FV), Cupra | Formentor | I (KM7), Cupra | Leon | IV (KL1), SEAT | Leon | III (5F), SEAT | Leon | III (5F1), Skoda | Octavia | III (5E3), Skoda | Octavia | III (5E5/5E6), Skoda | Octavia | IV (NX3), Skoda | Octavia | IV (NX5), Skoda | Superb | III (3V3), Skoda | Superb | III Wagon (3V5), VW | Arteon | I (3H), VW | Golf | VII (5G1), VW | Golf | VIII (CD1), VW | Golf | VIII (CG5), VW | Passat | B8 (3G), VW | T-ROC | I (A1)

Dobavljivost

Po naročilu pri dobavitelju, preverite točen dobavni rok pred naročilom

TUV certifikat

NE

Mnenja

Zaenkrat še ni mnenj.

Bodi prvi ocenjevalec “Racingline hladilnik olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)”

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja