Racingline lovilec olja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 (MQB EVO)

Racingline Performance Oil Management System – MQB EVO EA888 Gen.4

Racingline Performance Oil Management System je zasnovan za najnovejše motorje Volkswagen Group EA888 Gen.4 2.0 TSI na platformi MQB EVO. Sistem lovilca olja prestreza oljno meglico in vodne hlape iz sistema prezračevanja karterja (PCV), s čimer pomaga ohranjati sesalni sistem čistejši.

Delovanje lovilca olja

Sodobni turbomotorji skozi sistem prezračevanja karterja (PCV) naravno proizvajajo oljno meglico in vodne hlape. Brez lovilca olja se ti hlapi vračajo v sesalni sistem, kjer lahko postopoma obložijo intercooler, sesalni kolektor in sesalne ventile z lepljivimi oblogami saj.

Racingline Oil Management System prestreza te hlape, preden se vrnejo v sesalni sistem, ter olje zbira v namenski posodi. Čistejši zrak se lahko še naprej pretaka skozi sesalni sistem, kar pomaga zmanjšati dolgotrajno nabiranje oblog na ventilih in v sesalnem kolektorju.

Filtracija in notranja zasnova

V središču sistema je lovilec olja z 3-smerno pregrado in penastim separatorjem. Večstopenjska zasnova učinkovito ločuje oljno meglico in kondenzat tudi pri zahtevnejši vožnji, hkrati pa ohranja majhen upor pretoka zraka. Večja notranja prostornina omogoča daljše servisne intervale med praznjenji.

Izdelava

Ohišje lovilca olja je CNC-obdelano iz aluminija 6061-T6 billet in zaščiteno s trpežno sijajno črno eloksirano površino. Oljne cevi imajo notranjo ojačitev iz nerjavečega jekla in zaščitni zunanji ovoj iz najlona, kar zagotavlja vzdržljivost in odpornost proti toploti. Ročno polirane vrtljive spojke omogočajo urejeno napeljavo cevi in čist videz v motornem prostoru.

• Integrirana merilna palica za hiter vizualni pregled zbrane količine olja
• Izpustni čep na dnu za enostavno in čisto servisiranje
• Nadomestna PCV-ploščica je vključena za celovito neposredno vgradnjo

Vgradnja in kompatibilnost

Lovilec olja se namesti ob nosilcu motorja z uporabo tovarniškega vijaka šasije, zato je videz v motornem prostoru urejen in podoben originalni vgradnji. Komplet vključuje potrebno pritrdilno opremo, cevi in nadomestno PCV-ploščico.

Sistem je namenjen motorju EA888 Gen.4 2.0 TSI v aktualnih modelih VW, Audi, CUPRA, SEAT in Škoda na platformi MQB EVO.

Tehnične specifikacije

• Uporaba motorja: EA888 Gen.4 2.0 TSI (MQB EVO)
• Filtracija: 3-smerna pregrada s penastim separatorjem
• Material posode: CNC-obdelan aluminij 6061-T6 billet, sijajno črno eloksiran
• Oljne cevi: notranja pletenica iz nerjavečega jekla z zunanjim najlonskim ovojem
• Spojke: ročno polirane vrtljive spojke
• Servisiranje: integrirana merilna palica in izpustni čep na dnu

Racingline Performance Oil Management System je namenjen zmanjšanju onesnaženja sesalnega sistema z oljno meglico pri motorjih EA888 Gen.4 in pomaga ohranjati čistejše sesalne komponente.

Primeren za: Audi Q3 II (F3), Audi S3 IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Tarraco I (KN2), Škoda Kodiaq II (PS7), Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), VW Arteon I (3H) in še 3 drugih (glej tabelo spodaj).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.