Racingline modul za povečanje zmogljivosti za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4

Racingline Power Control Module (PCM) za motorje 2.0 TSI EA888 Gen.4

Racingline Power Control Module (PCM) je priključni tuning modul, razvit posebej za najnovejši motor 2.0 TSI EA888 Gen.4, ki se od leta 2024 vgrajuje v različne modele znamk Volkswagen, Audi, Cupra in Škoda. Omogoča občutno povečanje zmogljivosti, hkrati pa ohranja uglajen značaj motorja pri vsakodnevni vožnji.

V nasprotju s trajnim remapiranjem krmilne enote motorja je PCM priključna naprava, ki deluje skupaj s tovarniškim sistemom upravljanja motorja. Prilagaja ključne signale senzorjev ter tako poveča polnilni tlak in dovod goriva, brez trajnega spreminjanja tovarniške programske opreme.

Vpliv na vozilo

PCM je bil razvit in preizkušen na dejanskih vozilih z namenom izboljšanja moči in navora brez negativnega vpliva na vozne lastnosti. Rezultat je ostrejši odziv in boljše pospeševanje, pri čemer vozilo tudi pri vsakodnevni vožnji ohrani uglajen občutek serijskega avtomobila.

• Moč: povečanje z 265 KM na 316 KM
• Navor: povečanje s 400 Nm na 480 Nm
• Izrazitejši navor v srednjem območju vrtljajev za lažje prehitevanje
• Boljši odziv na stopalko plina ob ohranjeni serijski uglajenosti
• Modul je mogoče odstraniti in vozilo vrniti v serijsko stanje

Kompatibilnost

Različica PCM z oznako VWR030003-GAR je namenjena vozilom z motorjem 2.0 TSI EA888 Gen.4 in Garrettovim turbopolnilnikom v izvedbi z močjo 265 KM. Pred vgradnjo preverite, ali ima vaše vozilo ustrezno različico motorja in turbopolnilnika.

Vgradnja

Vgradnja je ob osnovnem mehaničnem znanju razmeroma preprosta. Enota je nameščena nad akumulatorjem na priloženem nosilcu iz karbonskih vlaken, kabelski snop pa se priključi neposredno na obstoječe senzorje na zgornjem delu motorja. Rezanje, spajanje kablov ali programiranje ECU-ja niso potrebni.

Podatki o zmogljivosti

• Serijska moč: 265 KM
• Moč s PCM: 316 KM
• Serijski navor: 400 Nm
• Navor s PCM: 480 Nm
• Motor: 2.0 TSI EA888 Gen.4 z Garrettovim turbopolnilnikom

Navedene vrednosti so preizkusne orientacijske vrednosti. Dejanski rezultat je lahko nekoliko drugačen glede na stanje motorja, kakovost goriva, podporne predelave in način merjenja.

Primeren za: Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Cupra Terramar I, Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb IV (NZ3/NZ5), VW Golf VIII (CD1), VW Tayron I (R4), VW Tiguan III (CT1).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.