Racingline nastavljive zadnje roke za nastavitev camberja – platformi MQB/MQB EVO (VWR501001)
Nastavljive zadnje kontrolne roke Racingline so idealna dopolnitev vsakemu znižanemu podvozju, saj omogočajo popolno nastavitev geometrije zadnjega vzmetenja. Ne glede na to, ali so na vozilu nameščeni coiloverji, športne vzmeti ali pa želite le natančno nastaviti geometrijo za cestno ali dirkaško uporabo, lahko z njimi zadnji odklon koles (camber) nastavite točno po svojih potrebah.
Zakaj potrebujete nastavljive zadnje roke za camber
Pri znižanju vozila se spremeni geometrija vzmetenja. Najbolj opazen učinek na zadnji osi je prevelik negativni camber, pri katerem se zgornji deli koles nagnejo bolj navznoter, kot bi se smeli. To povzroča neenakomerno obrabo pnevmatik, običajno po notranjem robu, zmanjša površino pnevmatike v stiku s cestiščem in lahko povzroči manj stabilen občutek vozila, kot bi ga bilo mogoče doseči.
Tovarniške zadnje kontrolne roke imajo fiksno dolžino, zato njihove nastavitve brez zamenjave ni mogoče korigirati. Nastavljive roke Racingline to težavo rešijo neposredno, saj omogočajo ponovno vzpostavitev pravilne nastavitve camberja in boljši izkoristek pnevmatik ter vzmetenja.
Izdelane iz masivnega aluminija
Vsaka roka je izdelana z obdelavo iz enega kosa aluminija 6061-T6 letalske kakovosti, nato ročno polirana in zaključena s sijajno črno eloksirano prevleko. V primerjavi s tovarniškimi rokami z gumijastimi pušami so občutno bolj toge, kar izboljša odziv zadnje osi in zmanjša neželeno upogibanje pri hitrem zavijanju ali večjih obremenitvah.
Nastavljanje je preprosto zaradi sredinske palice z levim in desnim navojem. Z obračanjem sredinske matice lahko roko podaljšate ali skrajšate, tudi ko je še nameščena na vozilu, zato je nastavitev geometrije bistveno hitrejša.
Glavne lastnosti
- Širok razpon nastavitev za natančno nastavitev zadnjega camberja pri znižani ali serijski višini vozila
- Aluminij 6061-T6 iz masivnega kosa za visoko trdnost in manjšo težo
- Večja togost v primerjavi z upogljivimi tovarniškimi rokami za boljši občutek zadnje osi
- Nastavljanje na vozilu prek sredinskega dela z levim in desnim navojem
- Sijajno črna eloksirana prevleka za čist videz in vzdržljiv zaključek
Kompatibilnost
Roke so zasnovane za platformi Volkswagen Group MQB in MQB EVO ter ustrezajo številnim modelom znamk VW, Audi, SEAT/Cupra in Škoda, vključno z različicami modelov Golf, GTI, R, S3, RS3, Leon in Octavia.
Pomembna opomba glede vgradnje
Po vgradnji je treba izvesti popolno nastavitev geometrije vseh štirih koles. Roke za nastavitev camberja neposredno vplivajo na geometrijo zadnjega vzmetenja, zato je strokovna nastavitev nujna za pravilno nastavitev camberja in stekanja ter preprečevanje neenakomerne obrabe pnevmatik.
Primeren za: Audi A3 III (8V), Audi S3 III (8V), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Leon III (5F) / III (5F1) / IV (KL1) / IV (KL8), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6) / IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H) in še 2 drugih (glej tabelo spodaj).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8V1, 8VK | 2012–2017 | S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF), S3 quattro (CJXG/DJHA) |
| Audi A3 Convertible | 8V7, 8VE | 2014–2020 | 2.0 TFSI quattro (CNTC), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (DJHA) |
| Audi A3 Saloon | 8VS, 8VM | 2013–2020 | 2.0 TFSI (CHHB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF), S3 quattro (CJXG/DJHA) … |
| Audi A3 Sportback | 8VA, 8VF | 2012–2020 | S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF), S3 quattro (CJXG/DJHA) |
| Audi Q2 | GAB, GAG | 2018–2024 | SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE) |
| Audi TT | FV3, FVP | 2014–2024 | 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CYFB/DLRA), 2.0 TTS TSI quattro (DNUF) … |
| Audi TT Roadster | FV9, FVR | 2014–2024 | 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (DNUF), 45 TFSI (DKTB/DNPA) … |
| CUPRA Ateca | KH7, KHP, KBP | 2018–2024 | 2.0 TSI 4Drive (DNFC/DNUE) |
| CUPRA Formentor | KM7, KMP | 2020–2024 | 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNFB) |
| CUPRA Leon | KL1, KU1, KUG | 2020–2025 | 1.4 e-HYBRID (DGEA), 1.5 VZ e-HYBRID (DUCA/EANB), 2.0 TSI (DNNA), 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI VZ (DNFC) |
| CUPRA LEON Sportstourer | KL8, KU8, KUD | 2020–2025 | 2.0 VZ 4Drive (DNFF), e-HYBRID (DGEA), VZ e-HYBRID (DUCA/EANB) |
| SEAT Leon | 5F1 | 2013–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra R (CJXG) |
| SEAT Leon | KL1, KLG | 2020–2025 | 1.4 TSI e-Hybrid (DGEA), 1.5 e-Hybrid (DUCB), 1.5 e-Hybrid (DUCB/EANB) |
| SEAT Leon Sc | 5F5 | 2013–2018 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH) |
| SEAT LEON Sportstourer | KL8, KLD | 2024–2025 | 1.5 e-Hybrid (DUCB/EANB), 1.5 eHybrid (DUCB) |
| SEAT Leon St | 5F8 | 2013–2020 | 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra 4Drive (CJXC/DNUE) |
| Skoda Octavia III | 5E3, NL3, NR3 | 2013–2020 | 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA) |
| Skoda OCTAVIA III Combi | 5E5, 5E6 | 2012–2020 | 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA) |
| Skoda Octavia IV | NX3, NN3, PV3 | 2020–2024 | 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Skoda OCTAVIA IV Combi | NX5, PV5 | 2020–2024 | 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Skoda Superb III | 3V3 | 2015–2024 | 2.0 TFSI (CHHB), 2.0 TFSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA) |
| Skoda SUPERB III Estate | 3V5 | 2015–2024 | 2.0 TSI (CHHB), 2.0 TSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA) |
| Volkswagen Arteon | 3H7, 3H8 | 2017–2024 | 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DLRB/DNUA) |
| Volkswagen Arteon Shooting Brake | 3H9 | 2020–2024 | 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSi 4motion (DNUA) |
| Volkswagen Golf VII | 5G1, BQ1, BE1, BE2 | 2013–2020 | 2.0 GTI (CHHA), 2.0 GTI (CHHB/CNTC/CXCB/CXDA), 2.0 GTI (CNTA/CXCA), 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI Clubsport (CJXE), 2.0 GTI Clubsport S (CJXG) … |
| Volkswagen T-Roc | A11, D11 | 2019–2024 | 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.