Racingline Performance cold-air sesalni sistem za motorje 2.0 TFSI nadomesti omejujočo tovarniško zračno škatlo z visokopretočnim, popolnoma zaprtim sesalnim sistemom. Motorju dovaja enakomeren tok hladnega in gostega zraka izven motornega prostora.
Rezultat je boljši pretok zraka, odzivnejša loputa in izrazitejši zvok sesanja brez monotonega bobnenja ali pretirane glasnosti odprtega stožčastega filtra.
Zakaj nadgraditi serijski sesalni sistem?
Serijski sesalni sistem pri motorju 2.0 TFSI predstavlja znano omejitev, še posebej pri vozilih s spremenjeno programsko opremo ali drugimi zmogljivostnimi nadgradnjami. Racingline sistem izboljša pot zraka od zunanjega dovoda do turbopolnilnika, zato motor lažje zajema zrak, turbopolnilnik pa lahko deluje učinkoviteje.
- Do 9 % večji pretok zraka pri največji moči v primerjavi z originalnim sesalnim sistemom
- Hitrejši odziv turbopolnilnika – v nekaterih primerih se lahko začetek navijanja zmanjša za do 500 vrt/min
- Nižje temperature sesalnega zraka zaradi popolnoma zaprte zračne škatle, ki zajema zrak izven motornega prostora
- Izrazit zvok sesanja pri močnem pospeševanju, med običajno vožnjo pa ostaja umirjen
- Neposredna vgradnja z uporabo originalnih tovarniških pritrdilnih točk
Tehnologija filtra Trifoam
Osrednji del sistema je Racingline Trifoam filter, izdelan iz troslojnega laminata odprtocelične poliuretanske pene. Gre za filtrirni material, kakršen se uporablja tudi pri nekaterih motorjih Formule 1, saj ponuja dobro ravnovesje med filtracijo in pretokom zraka. Vsak filter je ročno izdelan v Združenem kraljestvu.
Filter je popolnoma pralni in ponovno uporabljiv. Pri običajni cestni uporabi ga je treba očistiti in ponovno naoljiti na vsakih 20.000 milj (približno 30.000 km), zato predstavlja dolgoročno nadgradnjo in ne običajnega servisnega potrošnega dela.
Izdelava in vgradnja
Sesalni sistem uporablja cev velikega premera z gladko notranjo površino za zmanjšanje turbulenc ter popolnoma zaprto zračno škatlo, ki filter loči od vročega zraka v motornem prostoru. Vgradnja je enostavna in uporablja obstoječe tovarniške pritrdilne točke, brez rezanja ali trajnih predelav.
Komplet je namenjen motorjem 2.0 TFSI, vključno z izvedbami AXX, BWA, CAWB, BPY, CBFA, CCZA in CCTA.
Kaj lahko pričakujete
Pri serijskem vozilu boste opazili boljši odziv lopute, živahnejši srednji režim vrtljajev in precej bolj izrazit zvok sesanja. Pri programsko spremenjenem ali dodatno predelanem motorju 2.0 TFSI, pri katerem serijski sesalni sistem postane izrazitejša omejitev, je učinek nadgradnje še bolj opazen.
Teža: 3,45 kg
Primeren za: VW Eos I (1F), VW Golf V (1K), VW Jetta III (1K2).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Eos | 1F7, 1F8 | 2006–2009 | 2.0 TFSI (BWA/CAWB/CBFA/CCZA) |
| Volkswagen Golf V | 1K1 | 2004–2009 | 2.0 GTI (AXX/BWA/CAWB) |
| Volkswagen Jetta III | 1K2 | 2005–2007 | 2.0 TFSI (BPY/BWA/CAWB/CBFA/CCTA) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.