Golf VIII GTI, Cupra Leon in Octavia RS imajo za turbino katalizator in filter trdnih delcev, ki dušita odziv. Ta downpipe 3" iz nerjavnega jekla odstrani katalizator, dvodelna izvedba pa olajša vgradnjo ob pogonski gredi in ohrani prostor za serijski OPF, zato je vgradnja čista in brez rezanja.
Zakaj TC
- Dvodelna izvedba – vgradnja brez demontaže podokvirja
- 3" cev, pet priključkov za senzorje
- Serijski OPF ostane na mestu
- Za Golf R, S3, Cupra 4Drive in druge quattro/4Motion modele
Tehnični podatki
- Material: nerjavno jeklo
- Premer cevi: 3"
- Priključek motor: 115/100 mm, izpuh: 65 mm
- 5 priključkov za senzorje
- Dvodelna izvedba
- Samo za quattro / 4Drive / 4Motion
- Teža: 9,2 kg
- Namenjeno uporabi v motošportu; brez homologacije za cestni promet.
Ustreza vozilom
- Audi A3/S3 (8Y) 40 TFSI 190 KM, S3 310 KM
- Audi Q2/SQ2 (GA), Q3 (F3), TT (8S) 40/45 TFSI
- Cupra Ateca (KH) 300 KM, Leon (KL) 245–310 KM, Formentor (KM) 190–310 KM
- Seat Ateca (KH), Tarraco (KN)
- Škoda Octavia RS (NX), Karoq (NU), Kodiaq RS, Superb 280 KM
- VW Arteon (3H), Golf VIII (CD) 190–333 KM, Passat B8, T-Roc (A1), Tiguan II (AD)
Dobavni rok: 5–7 delovnih dni. Pred naročilom preverite ustreznost prek izbire vozila; pri vprašanjih nam pišite.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.