1.4 T-Jet v Abarthu ima tik za turbino gost serijski katalizator, ki duši turbino. TC downpipe ga nadomesti z gladko cevjo iz nerjavečega jekla – turbina se hitreje zavrti, odziv na plin je ostrejši, Abarth pa dobi tisti značilni hrapavi zvok. Z remapom osnova za Stage 2.
Ustreza
- Abarth 500, 595 in 695 (312), tudi Cabrio (500C/595C/695C)
- 1.4 T-Jet 16V – 135, 140, 145 in 160 KM, od 2008
Tehnični podatki
- Material: nerjaveče jeklo
- Premer: 64 mm
- Priključek na strani izpuha: 60 mm
- En priključek za lambda sondo
- Brez katalizatorja
Samo za motošport. Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu. Po vgradnji je potrebna prilagoditev programske opreme motorja.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.