Katalizator tik za turbino je najožje grlo na i30 N. Ta downpipe ga zamenja z gladko cevjo iz nerjavnega jekla, zato turbina hitreje zavrti, motor pa dobi zrak, ki ga pri Stage 2 remapu potrebuje.
Zakaj TC
- Odziv turbine brez zamude – manj povratnega tlaka, hitrejši vzpon vrtljajev
- Osnova za Stage 2: z intercoolerjem in remapom i30 N varno doseže 320–340 KM
- Nerjavno jeklo z dvema priključkoma za lambda sondi – serijska elektronika ostane priključena
- Primeren za predfacelift (250/275 KM) in facelift od 2021 (280 KM)
Tehnični podatki
- Material: nerjavno jeklo
- Prirobnica na strani motorja: 84 mm, na strani izpuha: 76 mm
- Premer cevi: 86 mm (motor) / 74 mm (izpuh)
- 2 priključka za lambda sondo
- Atrapa katalizatorja premera 90 mm
- Teža: 3,9 kg
- Namenjeno uporabi v motošportu; brez homologacije za cestni promet.
Ustreza vozilom
- Hyundai i30 N (PD) 2.0 T-GDI, 250 in 275 KM, 07.2017–2020
- Hyundai i30 N facelift (PD) 2.0 T-GDI, 280 KM, 2021–2025
Dobavni rok: 5–7 delovnih dni. Pred naročilom preverite ustreznost prek izbire vozila; pri vprašanjih nam pišite.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.