Serijske downpipe cevi biturbo V8 S63M so z gostima katalizatorjema prvo ozko grlo za turbinama. TC downpipe s katalizatorjema in toplotnim ščitom poveča pretok, zniža temperaturo izpuha in skrajša odziv turbin – ob tem pa ostanejo vonj in glasnost bolj umirjena kot pri izvedbi brez katalizatorja.
Ustreza
- BMW M5 in M5 Competition (F90), motor S63M (600–635 KM)
- BMW M8 Coupé, Cabrio in Gran Coupé (F91/F92/F93), motor S63M (600–625 KM)
Ustreza vozilom z ali brez filtra trdnih delcev (OPF).
Tehnični podatki
- Material: nerjaveče jeklo
- Katalizator v vsaki cevi in toplotni ščit
- Dva priključka za sondi na vsaki strani
- Priključek na strani motorja: 105/80 mm
- Priključek na strani izpuha: 90/70 mm
Tudi izvedba s katalizatorjem ni homologirana za cestni promet.
Samo za motošport. Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu. Po vgradnji je potrebna prilagoditev programske opreme motorja.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.