TC downpipe s katalizatorjem in toplotnim ščitom ima večji pretok od serijskega, katalizator pa ostane – vonj in glasnost sta bolj umirjena kot pri izvedbi brez katalizatorja. Toplotni ščit zadrži toploto v cevi, zato je v motornem prostoru hladneje. Kos kljub katalizatorju ni homologiran za cestni promet. Filter delcev (OPF) ostane.
Ustreza
- Mercedes-AMG GLE63 in GLE63 S 4MATIC+ EQ Boost (V167, C167), M177, 571 in 612 KM, od 11/2019
Tehnični podatki
- Material: nerjaveče jeklo
- Katalizator, toplotni ščit in OPF
- 4 priključki na vsaki strani
- Priključek na motorni strani: 100/80 mm
- Priključek na izpušni strani: 60 mm
- Premer cevi: 75 mm
Samo za motošport. Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu. Po vgradnji je potrebna prilagoditev programske opreme motorja.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.