Serijski intercooler na platformi PQ35/PQ46 je majhen: pri remapu ali v vročem vremenu se polnilni zrak hitro segreje in računalnik odvzame moč. TC intercooler ima precej večje jedro, zato ostane temperatura polnilnega zraka nizka tudi po zaporednih pospeševanjih. Črno prašno barvan, z večjima priključkoma 70 mm – osnova za Stage 2.
Ustreza
- Audi A3 (8P), tudi S3 – 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI
- Audi TT (8J), tudi TTS – 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI
- Seat Leon (1P), tudi Cupra in Cupra R – 2.0 TFSI, 2.0 TDI
- Škoda Octavia (1Z) – 1.8 TSI, 2.0 TFSI/TSI, 2.0 TDI
- Škoda Superb (3T) – 2.0 TSI, 2.0 TDI
- VW Golf V in VI (1K) – 1.4 TSI, 2.0 TSI/TFSI, 2.0 TDI
- VW Jetta (1K/16) – 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
- VW Eos (1F) – 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
- VW Passat in Passat CC (3C/3CC) – 1.8 TSI, 2.0 TFSI/TSI, 2.0 TDI
- VW Scirocco III (13) – 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
Tehnični podatki
- Jedro: 600 × 410 × 56 mm
- Priključka: 70 mm
- Največja širina: 895 mm
- Barva: črna
- Komplet s silikonskimi spojkami in objemkami
⚠️ Priložene silikonske spojke so namenjene samo motorjem 1.8 in 2.0 TSI EA888 (1. in 2. generacija). Za druge motorje s seznama (1.4 TSI, EA113 2.0 TFSI, TDI) je hladilnik enak, spojke pa je treba prilagoditi. Pred naročilom nam pošljite kodo motorja.
Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu (samo za motošport).
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.