S55 ima vodno hlajen intercooler na vrhu motorja, ki se pri zaporednih pospeševanjih hitro segreje – računalnik takrat zmanjša moč. TC intercooler ima večje jedro in 90-milimetrski priključek, zato temperatura polnilnega zraka ostane nizka tudi na stezi in pri več rundah zapored. Priporočamo ga že za Stage 1.
Ustreza
- BMW M2 Competition in M2 CS (F87), motor S55, od 06/2018
- BMW M3 (F80), motor S55, 2014–2018
- BMW M4 Coupé in Cabrio (F82/F83), motor S55, 2014–2020
⚠️ Ne ustreza originalnemu M2 (2016–2018), ki ima motor N55.
Tehnični podatki
- Vodno hlajen intercooler (zamenjava serijskega)
- Dolžina: pribl. 440 mm
- Višina: pribl. 135 mm
- Priključki: 22 mm (0,5″), 61 mm (2,4″), 90 mm (3,5″)
Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu (samo za motošport).
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.