Karoserija avtomobila je del, ki je med vožnjo izpostavljen največjim obremenitvam. To je še posebej izrazito zaradi prenosa teže karoserije pri hitrem zavijanju, močnem zaviranju ali pospeševanju.
V nekaterih primerih lahko prenos teže med zavijanjem povzroči, da je ena stran vozila obremenjena tudi do trikrat bolj kot druga. Posledica so lahko velika upogibanja in zvijanje šasije oziroma karoserije, zaradi česar pnevmatike izgubijo oprijem.
Upogibanje in zvijanje šasije med zavijanjem lahko povzročita tudi neželene vozne lastnosti, kot sta podkrmiljenje in prekrmiljenje.
Lastnosti
- Ojačitev blatnikov za večjo togost karoserije.
- 3 pritrdilne točke.
- Primerno za izbrane modele Mitsubishi in Proton.
Primeren za: Mitsubishi Lancer Evo IV (CN9A) / V (CP9A).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer Evo | CN9A | 1996–1998 | 4TH GEN 2.0T 4WD |
| Mitsubishi Lancer Evo | CP9A | 1998–2001 | 5TH GEN 2.0T 4WD, 6TH GEN 2.0T 4WD |
| Mitsubishi Lancer | — | 1995–2003 | 5TH GEN 1.6 2WD |
| Mitsubishi Virage | — | 1995–2003 | 5TH GEN 1.8 2WD |
| Proton Gen 2 | — | 2004–2012 | 1.6 2WD NORMAL ENGINE, 1.6 2WD GSR/EVO ENGINE |
| Proton Persona | CM | 2007–2016 | 1.6 2WD NORMAL ENGINE, 1.6 2WD GSR/EVO ENGINE |
| Proton Satria Neo | BS | 2006–2015 | 2ND GEN 1.3 2WD, 2ND GEN 1.6 2WD |
| Proton Satria Neo Cps | BS | 2009–2015 | 2ND GEN 1.6-CPS 2WD |
| Proton Satria Neo R3 | BS | 2011–2015 | 2ND GEN 1.6-CPS 2WD |
| Proton Waja | — | 2000–2011 | 1.6 2WD NORMAL ENGINE, 1.6 2WD GSR/EVO ENGINE, 1.8 2WD NORMAL ENGINE, 1.8 2WD GSR/EVO ENGINE |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.