Šasija avtomobila je del, ki je pri vožnji najbolj obremenjen. To je še posebej izrazito zaradi prenosa teže karoserije pri hitrem zavijanju, močnem zaviranju ali pospeševanju.
Pri zavijanju lahko prenos teže povzroči, da je ena stran vozila obremenjena tudi do trikrat bolj kot druga. Posledica so velike obremenitve šasije, zvijanje karoserije in torzijske deformacije, zaradi česar lahko pnevmatike izgubijo oprijem.
Zvijanje in torzijske deformacije šasije med zavijanjem lahko povzročijo neželene vozne lastnosti, kot sta podkrmiljenje in prekrmiljenje.
Opornica pomaga zmanjšati neželeno zvijanje zadnjega dela karoserije ter prispeva k bolj predvidljivemu obnašanju vozila pri dinamični vožnji.
- Izvedba: zadnja opornica (strut bar)
- Število pritrdilnih točk: 2
Primeren za: BMW 1 II (F20/F21).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Bmw 1 | F20 | 2011–2019 | 1.6T 2WD HATCHBACK, 2.0D 2WD HATCHBACK, 2.0D 2WD FACELIFT HATCHBACK |
| Bmw M1 | F20 | 2012–2015 | 3.0 N55 2WD |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.