Karoserija avtomobila je del, ki je med vožnjo najbolj obremenjen. To je še posebej izrazito zaradi prenosa teže karoserije pri hitrem zavijanju, močnem zaviranju ali pospeševanju.
Pri zavijanju lahko prenos teže povzroči, da je ena stran vozila obremenjena tudi s trikrat večjo silo kot druga. Posledica so večje torzijske obremenitve in zvijanje karoserije, zaradi česar lahko pnevmatike izgubijo oprijem.
Deformacije in zvijanje šasije med zavijanjem lahko povzročijo neželene vozne lastnosti, kot sta podkrmiljenje in prekrmiljenje. Zadnja opornica pomaga zmanjšati upogibanje karoserije in izboljša njeno togost.
Specifikacije
- Tip: zadnja opornica (strut bar)
- Število pritrdilnih točk: 2
Kompatibilnost po podatkih dobavitelja vključuje Honda City VI (GM6) z motorjem 1.5 2WD ter Honda City VII (GN/GN2) v izvedbah 1.0T in 1.5 2WD sedan.
Primeren za: Honda City VI (GM6) / VII (GN1).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Honda City | GM6 | 2014–2020 | 6TH GEN 1.5 2WD, 6TH GEN 1.5 2WD LHD |
| Honda City | GN | 2019– | 7TH GEN 1.0T SEDAN |
| Honda City | GN2 | 2019– | 7TH GEN 1.5 2WD SEDAN, 7TH GEN 1.5 2WD SEDAN FACELIFT |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.