Karoserija avtomobila je del, ki je med vožnjo najbolj obremenjen. To je še posebej izrazito zaradi prenosa mase karoserije pri hitri vožnji skozi ovinke, močnem zaviranju ali intenzivnem pospeševanju.
V določenih primerih lahko prenos mase v ovinku povzroči, da je ena stran vozila obremenjena tudi do trikrat bolj kot druga. Posledica so velike deformacije in zvijanje karoserije, zaradi česar pnevmatike izgubijo oprijem.
Deformacije in zvijanje šasije med vožnjo skozi ovinke lahko povzročijo neželene vozne lastnosti, kot sta podkrmiljenje in prekrmiljenje.
- Izvedba: zadnja opornica (strut bar)
- Število pritrdilnih točk: 4
Primeren za: Mitsubishi Lancer Evo IV (CN9A) / V (CP9A).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer Evo | CN9A | 1996–1998 | 4TH GEN 2.0T 4WD |
| Mitsubishi Lancer Evo | CP9A | 1998–2001 | 5TH GEN 2.0T 4WD, 6TH GEN 2.0T 4WD |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.