Karoserija avtomobila je del vozila, ki je pri dinamični vožnji najbolj obremenjen. To je še posebej izrazito zaradi prenosa mase pri hitrem zavijanju, močnem zaviranju ali pospeševanju.
Pri zavijanju lahko prenos mase povzroči, da je ena stran vozila obremenjena tudi do trikrat bolj kot druga. Posledica so velike deformacije in zvijanje karoserije, zaradi česar pnevmatike izgubijo oprijem.
Deformacije in zvijanje šasije v ovinkih lahko povzročijo neželene vozne lastnosti, kot sta podkrmiljenje in prekrmiljenje.
Tu pride do izraza zadnji stabilizator Ultra Racing.
- Tip: zadnji stabilizator (anti-roll bar)
- Premer stabilizatorja: 19 mm
Primeren za: Honda City VI (GM6) / VII (GN1), Honda Jazz III (GE) / IV (GK) / V (GR3).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Honda City | GM6 | 2014–2020 | 6TH GEN 1.5 2WD, 6TH GEN 1.5 2WD LHD, 6TH GEN 1.5 2WD HYBRID |
| Honda City | GN | 2019– | 7TH GEN 1.0T SEDAN |
| Honda City | GN2 | 2019– | 7TH GEN 1.5 2WD SEDAN, 7TH GEN 1.5 2WD SEDAN FACELIFT, 7TH GEN 1.5 2WD HATCHBACK |
| Honda City-Rs | GN2 | 2019– | 7TH GEN 1.5 HYBRID SEDAN |
| Honda Fit | GK | 2013–2020 | 3RD GEN 1.5 2WD, 3RD GEN 1.5 2WD MALAYSIA |
| Honda Fit | GP5 | 2013–2020 | 3RD GEN 1.5 2WD HYBRID, 3RD GEN 1.5 2WD HYBRID MALAYSIA |
| Honda Fit | GR | 2020– | 4TH GEN 1.5 2WD HYBRID |
| Honda Jazz | GK | 2013–2020 | 3RD GEN 1.5 2WD, 3RD GEN 1.5 2WD MALAYSIA |
| Honda Jazz | GP5 | 2013–2020 | 3RD GEN 1.5 2WD HYBRID, 3RD GEN 1.5 2WD HYBRID MALAYSIA |
| Honda Jazz | GR | 2022– | 4TH GEN 1.5 2WD HYBRID |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.