Ojnice CTS Turbo z merami 144 × 21 mm in stožčasto izvrtino za 21-milimetrske bate so namenjene motorjem 2.0T TSI EA888 Gen. 1 in 2. Zasnovane so za uporabo z originalnimi bati ter za predelave z večjim turbopolnilnikom in višjim polnilnim tlakom, pri tem pa ohranjajo zanesljivost motorja.
Vzdolžno vrtanje
Vse ojnice CTS Turbo so serijsko vzdolžno vrtane (rifle drilled).
Honanje
Velika in mala ojnicna glava sta honani v proizvodnji na precizni opremi, kar zagotavlja natančne tolerance.
Nadzor kakovosti
Vsaka ojnica je vključena v strog proces nadzora kakovosti, ki zajema merjenje vseh ključnih dimenzij na koordinatnem merilnem stroju CMM. Ojnice so med seboj ujemane po teži z odstopanjem ±1 g.
Vijaki ARP
Ojnice CTS Turbo so serijsko opremljene z originalnimi vijaki ojnic ARP 2000.
Specifikacije
- Sredinska razdalja: 144 mm
- Premer sornika bata: 21 mm
- Širina ležajne površine velike glave: 21,90 mm
- Izvedba sornika bata: stožčasta ojnica za 21-milimetrske bate
- Premer ležajne površine velike glave: 50,60 mm
- Mere vijakov ojnic: 3/8″
- Teža: 5,44 kg
Kode motorjev: CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CBFA, CAEB
Uporabiti je treba izključno tovarniške stožčaste bate z 21-milimetrskim sornikom.
Primeren za: Audi A3 II (8P), Audi A4 III (B8), Audi A5 I (B8), Audi A6 VII (4G/C7), Audi Q3 I (8U), Audi Q5 I (8R), Audi TT II (8J), VW Beetle II (16), VW CC I (3CC), VW Eos I (1F), VW Golf VI (5K1), VW Jetta IV (162) in še 1 drugih (glej tabelo spodaj).
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.