do88 turbo muffler delete predstavlja učinkovito nadgradnjo za vozila VAG skupine z motorji 1.8 TSI in 2.0 TSI na MQB platformi, ki ohranja kompatibilnost z originalnimi tlačnimi cevmi. Ta rešitev je idealna za lastniке, ki želijo izboljšati pretok zraka brez menjave celotnega sistema cevi.
Ključne tehnične prednosti:
- Povečan premer na 54mm (namesto originalnih 46mm)
- 56% večja pretočna površina
- Pretok 317 CFM pri 75 mbar padcu tlaka
- 21% izboljšanje pretoka v primerjavi z originalnim
- CNC obdelana aluminijasta konstrukcija
- Konična optimizirana notranjost
- Kompatibilnost z originalnimi OEM tlačnimi cevmi
Odstranitev turbo dušilca prinaša opazne prednosti tako pri športni kot tudi pri vsakdanji vožnji. Turbokompresor lahko deluje bolj učinkovito, saj nima več umetne ovire v sistemu. To se kaže v boljšem odzivu na plin, especially v spodnjem in srednjem območju vrtljajev, kjer je turbo lag najbolj opazen.
do88 je pri razvoju tega izdelka uporabil najsodobnejše CAD/CFD tehnologije za optimizacijo pretoka. Aluminijasta konstrukcija je CNC obdelana iz polnega bloka, kar zagotavlja maksimalno trdnost in natančnost dimenzij. Konična notranja geometrija minimizira turbulenco in omogoča gladek prehod zraka.
Posebej zasnovane aramidno ojačane silikonske cevi v modri barvi zagotavljajo zanesljivo povezavo z originalnimi komponentami. Cevi imajo stopenjsko notranjo geometrijo, ki se natančno prilega priključkom in zmanjšuje izgube zaradi turbulence na spojih.
Namestitev poteka po načelu drop-in-fitment – sistem se montira brez potrebe po dodatnih predelavah ali rezanju. Ta pristop ohranja integriranost vozila in omogoča enostavno vrnitev na originalno stanje, če bi bilo to potrebno. V nasi ponudbi Pri Tuners Capital vam zagotavljamo popolno podporo pri izbiri in namestitvi.
Komplet vsebuje:
- do88 turbo muffler delete iz CNC obdelanega aluminija
- Aramidno ojačane silikonske cevi (modre)
- Objemke iz nerjavečega jekla
- Montažno okovje in vijaki
- Podrobna navodila za namestitev
Izdelek je kompatibilen z obsežno paleto MQB vozil, vključno z Audi A1 Sportback, A3/S3 8V, TT/TTS 8S, VW Golf MK7/7.5, Jetta GLI, Polo GTI, Passat 3G, Tiguan MK2, SEAT León/Cupra MK3, Ateca/Cupra, Škoda Octavia/vRS MK3, Superb B8 in drugimi z motorji 1.8/2.0 TSI.
VW Golf (MK7, MK7.5)
Model years: 2013-2020
Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 or IS38
VW Polo GTI AW (MK6)
Model years: 2017-
Engine: 2.0 TSI EA888
VW Passat (3G)
Model years: 2015-2024
Engine: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Tiguan (MK2)
Model years: 2016-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Arteon
Model years: 2017-2023
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
VW Jetta GLI (MK7)
Model years: 2019-
Engine: 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A3 / S3 (8V)
Model years: 2012-2020
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi TT / TTS (8S)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 or IS38
Audi A1 Sportback (MK2)
Model years: 2019-
Engine: 40 TFSI EA888
SEAT León / Cupra (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Model years: 2016-
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Model years: 2013-2020
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38
Skoda Superb (B8)
Model years: 2015-2023
Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 or IS38

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.