Pomembno: Ta izdelek ni združljiv z originalnim intercoolerjem. Uporabiti ga je mogoče samo z nadomestnim intercoolerjem, ki ima na hladni strani izhod s premerom 63–67 mm. Brezhibno deluje z intercoolerjem Forge FMINT15.
Boost cev poteka od izhoda intercoolerja do sesalnega kolektorja. Pri originalni cevi je bilo dovolj prostora za izboljšave, zato je bila razvita 70-milimetrska aluminijasta cev z mandrelnim upogibanjem in silikonskimi spojkami.
Vgrajeni so CNC-obdelani nastavki iz aluminijastega bloka, zato je mogoče uporabiti vse originalne pritrdilne elemente. V primerjavi z originalno cevjo je premer pretočnega kanala povečan s 51 mm na zunanji premer 70 mm. Večji premer omogoča boljši pretok zraka in večjo količino zraka, ki vstopa v motor, kar je posebej koristno pri vozilih s predelano programsko opremo.
V cev je vgrajen tudi priključek 1/8″ za vbrizgavanje vodno-metanolne mešanice ali dušikovega oksida. Tako je mogoče pri obremenjevanju 2,0-litrskega motorja Hyundai znižati temperaturo sesalnega zraka.
- Dobavljiva v trpežni črni prašno lakirani ali surovi aluminijasti izvedbi.
- Minimalno omejevanje pretoka zraka.
- Večji premer za boljši pretok v primerjavi z originalno cevjo.
- Enodelna aluminijasta cev z mandrelnim upogibanjem.
- CNC-obdelani nastavki iz aluminijastega bloka.
- Silikonske cevi Forge imajo notranjo oblogo iz modificiranega fluorsilikona, zato so primerne za uporabo z dolgotrajnimi hladilnimi tekočinami, hladilnimi tekočinami na osnovi tehnologije O.A.T. ali z zrakom, ki vsebuje oljno meglico.
- Predvideno delovanje brez opozorilne lučke motorja (EML).
Primeren za: Hyundai I30 III (PD), Hyundai Veloster II (JS).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Hyundai i30 | MK3 | 2017–2020 | — |
| Hyundai Veloster | — | 2019–2020 | N T-GDI (Pre-Facelift) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.