Racingline komplet boost cevi za MQB Evo EA888 Gen.4 (Continental turbo) – VWR140013
Komplet boost cevi Racingline VWR140013 je neposredna zamenjava tovarniških cevi polnilnega sistema pri motorjih 2.0 TSI EA888 Gen.4 »evo«, opremljenih s turbopolnilnikom Continental. Tovarniške plastične cevi, ki omejujejo pretok in so nagnjene k poškodbam, nadomesti z gladkimi, trnastno upognjenimi aluminijastimi cevmi ter ojačano silikonsko cevjo na izhodu turbo polnilnika.
Gladkejši pretok zraka zmanjša turbulenco in obremenitev v polnilnem sistemu. Nadgrajene cevi so odpornejše proti deformaciji pri povišanem polnilnem tlaku, komplet pa lahko izboljša odziv lopute in odziv turbo polnilnika.
Vsebina kompleta
Tridelni komplet nadomesti cevi med turbo polnilnikom, intercoolerjem in loputo:
- trnastno upognjena aluminijasta tlačna cev od turbo polnilnika do intercoolerja,
- trnastno upognjena aluminijasta tlačna cev od intercoolerja do lopute,
- večplastna, z žico ojačana silikonska cev za izhod turbo polnilnika.
Izdelava in izvedba
Obe trdi cevi sta izdelani iz enodelnega aluminija serije 6000. Imata zunanji premer 60 mm in tanko steno za čim boljši notranji pretok. Površina je ročno polirana, črno eloksirana in lasersko označena z logotipi Racingline.
Silikonska cev na izhodu turbo polnilnika je večplastna in izdelana z notranjo žično ojačitvijo, zato je odpornejša proti vročini in deformaciji pri polnilnem tlaku. Trnasti priključki na trdih ceveh pomagajo preprečiti zdrs cevi pri povišanem tlaku.
Montažni nosilci so TIG-varjeni za natančno prileganje. Komplet vključuje objemko iz nerjavečega jekla Mikalor, originalnim podobne gumijaste pritrdilne elemente in nove vijake.
Kompatibilnost
Komplet je namenjen vozilom na platformi MQB Evo z motorjem 2.0 TSI EA888 Gen.4 oziroma »evo4« in turbopolnilnikom Continental. Motorji EA888 Gen.4 so lahko opremljeni tudi s turbopolnilnikom IHIS, vendar ta komplet zanj ni primeren.
Pomembno: pred nakupom preverite različico turbo polnilnika. Komplet VWR140013 je namenjen izključno izvedbi Continental.
Vgradnja
Vgradnja poteka kot neposredna zamenjava originalnih cevi, brez rezanja ali vrtanja, zato je predelava reverzibilna. Cevi so združljive s tovarniškimi gumijastimi povezovalnimi cevmi. Za celovito nadgradnjo polnilnega sistema jih je mogoče kombinirati s kompletom Racingline Gen.4 Boost Hose Kit VWR140006.
Tehnične specifikacije
- Material cevi: aluminij serije 6000, trnastno upognjen,
- Premer cevi: 60 mm zunanji premer, tanka stena,
- Površina: ročno polirana, črno eloksirana, lasersko označena,
- Cev izhoda turbo polnilnika: večplastni silikon, ojačan z žico,
- Objemke: Mikalor iz nerjavečega jekla,
- Združljivost turbo polnilnika: samo Continental,
- Motor: EA888 Gen.4 2.0 TSI (MQB »evo«),
- Teža: 3,00 kg.
Primeren za: Audi S3 IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), VW Golf VIII (CD1) / VIII (CG5), VW T-Roc I (A1).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Saloon | 8YS, 8YM | 2020–2026 | S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi A3 Sportback | 8YA, 8YF | 2020–2026 | S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi Q2 | GAB, GAG | 2022–2026 | SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE) |
| CUPRA Ateca | KH7, KHP, KBP | 2021–2026 | 2.0 TSI 4Drive (DNFC/DNUE) |
| CUPRA Formentor | KM7, KMP | 2020–2026 | 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| CUPRA Leon | KL1, KU1, KUG | 2021–2026 | 2.0 TSI VZ (DNFC) |
| CUPRA LEON Sportstourer | KL8, KU8, KUD | 2021–2026 | 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| Volkswagen Golf VIII | CD1, DA1 | 2020–2026 | 2.0 GTI Clubsport (DNFC), 2.0 TSI R 4motion (DNFF/DSFD), 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE/DSFF) |
| Volkswagen GOLF VIII Variant | CG5, DB5 | 2021–2026 | 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen T-Roc | A11, D11 | 2022–2026 | 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.