Primerno za vozila z vgrajenim filtrom z aktivnim ogljem.
Presežni tlak v karterju se skozi sistem PCV odvaja iz motorja, pri čemer se plini vsesajo v sesalni kolektor in ponovno zgorevajo v motorju. Ta recirkuliran zrak vsebuje oljne hlape in drobne kapljice olja iz karterja, ki jih motor zažge. Pri turbomotorjih lahko skozi sistem PCV v motor pride precejšnja količina olja.
Komplet lovilca olja izloči oljne hlape, zato jih je mogoče izpustiti iz sistema in olje prestreči. Namenjen je vgradnji na 2,0-litrske motorje FSI/TSI, vendar ni primeren za motorni kodi CCTA in CBFA.
Pri nekaterih modelih, odvisno od trga in lokalnih emisijskih predpisov, je vgrajen filter z aktivnim ogljem. Ta je nameščen v sprednjem delu motornega prostora, na levi strani ob odprtem pokrovu motorja. Komplet s številko dela FMMK5CTC je namenjen modelom, opremljenim s tem filtrom.
Videz prejetega izdelka se lahko razlikuje od prikazanega, saj proizvajalec svojo ponudbo nenehno posodablja in izboljšuje.
Primeren za: Audi A3 II (8P), Audi S3 II (8P), Audi TT II (8J), SEAT Leon II (1P1).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | 2004–2013 | 2.0 TFSI |
| Audi S3 | 8P | 2006–2012 | — |
| Audi TT | MK2 | 2006–2014 | 2.0 TSI |
| Seat Leon | MK2 | 2005–2012 | Cupra 2.0 TFSi |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.