Zaradi omejenih možnosti nastavitve geometrije pri štirikolesno gnanih vozilih, še posebej po znižanju podvozja, je Forge Motorsport zadnjo kontrolno roko na novo zasnoval z nastavitvijo, ki bi jo morala imeti že serijska izvedba. Izdelek je namenjen tudi odpravi težav, povezanih z lomljenjem zadnjih kontrolnih rok.
Poleg možnosti nastavitve je roka dodatno ojačana, zato je primerna tudi za vozila, ki se uporabljajo na dirkališču. Opremljena je s poliuretanskimi pušami, ki zagotavljajo boljše vozne lastnosti. Po večmesečnem intenzivnem testiranju je bila zasnova dodatno izpopolnjena.
Nastavitev geometrije pomaga zmanjšati neenakomerno obrabo pnevmatik in izboljšati njihovo naležno površino. Če geometrijo nastavite nazaj na originalne OEM-vrednosti, se zmanjša občutek sledenja vzdolžnim kolesnicam, odzivnost pri zavijanju pa je bolj neposredna. Roka omogoča tudi prilagajanje geometrije drugim predelavam vozila. Od nje imajo veliko koristi tudi izvedbe »Le Mans« oziroma »S-line« z vzmetenjem, znižanim za 20 mm.
Za daljšo življenjsko dobo v zahtevnih razmerah je zadnja nastavljiva povezovalna roka zaščitena s protikorozijskim prašnim premazom.
Primeren za: Audi S3 I (8L), Audi TT I (8N).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi S3 | S3 | 1999–2003 | — |
| Audi TT | MK1 | 1998–2006 | 1.8T 150/180BHP, 1.8T 210/225BHP |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.