Več zmogljivosti, učinkovitosti in zvoka – turbo inlet s silikonsko cevjo za motor 1,5 TSI.
Doživite izboljšanje zmogljivosti motorja 1,5 TSI s kakovostnim turbo inletom in silikonsko cevjo. Ta natančno izdelan tuning del je razvit za optimalen dovod zraka do turbine, s čimer izboljša zmogljivost in učinkovitost motorja.
Prednosti
- Izrazitejši sesalni zvok: zaradi odstranitve serijskega dušilca sesalnega zvoka v originalnem inletu predelava zagotovi občutno izrazitejši zvok sesanja. V kombinaciji z odprtim sesalnim sistemom Race Intake po zvoku prekaša celo motorje 2,0 in 2,5 TFSI z odprtimi sesalnimi sistemi.
- Optimiziran dovod zraka: turbo inlet izboljša pretok zraka do turbine, kar poveča učinkovitost sistema polnilnega zraka in izboljša zmogljivost motorja.
- Silikonska cev za popolno prileganje: silikonska cev je posebej robustna in odporna proti visokim temperaturam ter zagotavlja natančno prileganje, dolgo življenjsko dobo in varno delovanje.
- Boljši odziv turbine: zaradi optimiziranega pretoka zraka se turbina odzove hitreje, pospeševanje pa je bolj neposredno.
- Večja zmogljivost motorja: turbo inlet izboljša pretok zraka do motorja ter tako prispeva k večji moči, boljši učinkovitosti in učinkovitejši porabi goriva.
- Enostavna vgradnja: sistem inlet je posebej razvit za motor 1,5 TSI in omogoča preprosto vgradnjo tudi za ljubitelje DIY predelav.
Kompatibilnost
- VW Arteon I (3H)
- VW Caddy V (SB)
- VW Caddy V (SK)
- VW Golf VII (5G1)
- VW Golf VIII (CD1)
- VW Golf Sportsvan I (AUV)
- VW Passat B8 (3G)
- VW Passat B9 (CJ5)
- VW T-Cross I (C1)
- VW T-Roc I (A1)
- VW Taigo I (CS1)
- VW Tiguan II (AD1)
- VW Touran II (5T1)
- Audi A1 II (GB)
- Audi A3 III (8V)
Vsebina kompleta
- Črna silikonska cev, primerna za originalno ohišje zračnega filtra in Race Intake
- CNC-izdelan turbo adapter
- CNC-izdelan nastavek za cev
- Montažni material
Uporaba v prometu: Izdelek ima TTG – homologacijo tipa dela – in je brez potrebe po posamičnem vpisu. Homologacija TTG velja tudi za kombinacijo turbo inleta in odprtega sesalnega sistema Race Intake.
Opomba: Idealna kombinacija z odprtim sesalnim sistemom Race Intake HG Motorsport HGHFISV07R-2.
Primeren za: Audi A1 II (GB), Audi A3 III (8V) / IV (GY), Audi Q2 I (GA), Audi Q3 II (F3), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Arona I (KJ7), SEAT Ateca I (5FP) / I (KH7), SEAT Leon III (5F) / III (5F1) / IV (KL1), SEAT Tarraco I (KN2), Škoda Fabia IV (PJ3), Škoda Kamiq I (NW4), Škoda Karoq I (NU7), Škoda Kodiaq I (NS6) / I (NS7) in še 13 drugih.
Podatki proizvajalca o vozilu
- HG-Motorsport Turbo Inlet 1,5 TFSI EA211 / EA211 Evo mit TTG
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Združljivost: proizvajalec navaja platformo in motor, ne posameznih modelov. Seznam »Primeren za« je določen po platformi in motorju — pred naročilom preverite motor in izvedbo svojega vozila ali nam pišite, preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.