1.8 TSI (EA888) s 192 KM v Polu GTI, Ibizi Cupri in A1 se z remapom zelo dobro odzove – omejitev pa je serijski downpipe s katalizatorjem. TC downpipe ga nadomesti z gladko 3-palčno cevjo iz nerjavečega jekla: turbina se hitreje odzove, temperatura izpuha pade, zvok je polnejši.
Ustreza
- VW Polo GTI (6C) 1.8 TSI 192 KM, 2014–2017
- Seat Ibiza Cupra (6J) 1.8 TSI 192 KM, 2015–2017
- Audi A1 (8X) 1.8 TFSI 192 KM, 2014–2017
- Kode motorja DAJA, DAJB
Tehnični podatki
- Material: nerjaveče jeklo
- Premer cevi: 3″
- Priključek na strani motorja: 100/80 mm
- Priključek na strani izpuha: 55 mm
- Brez katalizatorja
⚠️ Ne ustreza Polu GTI (6R) in Ibizi Cupri z motorjem 1.4 TSI 180 KM.
Samo za motošport. Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu. Po vgradnji je potrebna prilagoditev programske opreme motorja.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.