Za tiste, ki želijo hitrejši odziv turbin, a ne želijo popolnoma odstraniti katalizatorjev: TC downpipe za S55 ima v vsaki cevi katalizator in toplotni ščit iz pletene kovinske obloge. Pretok je večji kot pri serijskih ceveh, vonj in glasnost pa ostaneta bolj umirjena kot pri izvedbi brez katalizatorja. Ščit zadrži toploto v cevi, zato je v motornem prostoru hladneje. Kos kljub katalizatorju ni homologiran za cestni promet.
Ustreza
- BMW M2 Competition in M2 CS (F87), motor S55, 2018–2021
- BMW M3 (F80), motor S55, 2014–2018 (tudi Competition in CS)
- BMW M4 Coupé in Cabrio (F82/F83), motor S55, 2014–2020 (tudi Competition, CS in GTS)
⚠️ Ne ustreza originalnemu M2 (2016–2018), ki ima motor N55.
Tehnični podatki
- Material: nerjaveče jeklo
- Izvedba: dvodelno, katalizator v vsaki cevi
- Toplotni ščit
- Priključek na motorni strani: 105/80 mm
- Priključek na izpušni strani: 60 mm (okrogel), druga cev s prirobnico
Samo za motošport. Kos ni homologiran za uporabo v javnem cestnem prometu. Po vgradnji je potrebna prilagoditev programske opreme motorja.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.