GFB preusmerjevalni ventil turbopolnilnika za Renault Clio RS

DV+ T9362: brez hrupa in nepotrebnih dodatkov – samo zmogljivost

PREPROSTA IN NUJNA NADGRADNJA ZA 30 % HITREJŠO OBNOVO POLNILNEGA TLAKA

DV+ T9362 ohranja tovarniško krmiljenje ECU in izpuščeni zrak vrača v sesalni sistem. Gre za izdelek, osredotočen na zmogljivost, ki ponuja:

• Odzivnejši odziv na plin
• Hitrejšo obnovo polnilnega tlaka pri prestavljanju
• Odpravo težav z uhajanjem polnilnega tlaka
• Dolgo življenjsko dobo

PREIZKUŠENA TEHNOLOGIJA TMS ZA ZANESLJIVO ZADRŽEVANJE POLNILNEGA TLAKA IN OPTIMALEN ODZIV NA PLIN

T9362 je popolnoma recirkulacijska neposredna zamenjava za tovarniški pnevmatski obvodni ventil (BPV) z membrano, ki se uporablja v modelu Renault Clio RS – za izboljšanje zmogljivosti brez dodatnega hrupa.

Z uporabo tehnologije TMS podjetja GFB lahko DV+ T9362 po prestavljanju motor vrne na najvišji polnilni tlak do 30 % hitreje kot tovarniški preusmerjevalni ventil.

Kako je to mogoče? Tovarniški preusmerjevalni ventil ima pri zasnovi in delovanju nekaj pomembnih pomanjkljivosti.

Plastični bat v tovarniškem preusmerjevalnem ventilu je slabo zatesnjen, zato lahko pride do uhajanja polnilnega tlaka. DV+ te težave odpravi z uporabo preverjene kovinske in silikonske izvedbe sestavnih delov ventila, zato je primeren tudi za zahtevne pogoje delovanja.

Druga pomanjkljivost je, da tovarniški preusmerjevalni ventil ni zasnovan za optimalen odziv na plin, saj deluje le v dveh položajih – popolnoma odprtem ali popolnoma zaprtem. Ventila ne more postopoma odpirati in zapirati glede na trenutni polnilni tlak, zato se odziv na plin poslabša, kadar ventil izpušča več zraka, kot bi ga moral, na primer pri delnem odvzemu plina.

DV+ to težavo odpravi s funkcijo pilotnega krmiljenja, ki jo je razvilo podjetje GFB. Ventil lahko zato deluje postopoma, ne da bi pri tem izgubil tovarniško krmiljenje ECU, kar pomaga izboljšati odziv na plin. To je osnova načela TMS podjetja GFB, ki lahko čas do doseganja najvišjega polnilnega tlaka pri prestavljanju skrajša za 30 %. Prednost je še posebej opazna pri odmerjanju plina za ohranjanje ravnotežja vozila v ovinku.

Primeren za: Renault Clio IV (BH).