Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)

Racingline Turbo Muffler Delete – VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo) – VWR160000

Racingline Turbo Muffler Delete je neposredna zamenjava za tovarniški turbo muffler, ki omejuje pretok na najnovejših motorjih 2.0 TSI EA888 Gen.4 z Garrettovim turbopolnilnikom. Tovarniško plastično komoro nadomesti natančno obdelana cev iz masivnega aluminija in večja silikonska spojna cev, s čimer se zmanjša omejitev na izhodu kompresorja turbopolnilnika.

Tovarniški muffler je vgrajen predvsem zaradi zmanjšanja hrupa v motornem prostoru. Slabost takšne izvedbe so turbulence pri izhodu zraka iz turbopolnilnika, kar lahko poslabša odziv polnilnega tlaka. Gladko oblikovana, s CFD-analizo razvita pretočna pot omogoča bolj neoviran pretok zraka.

Delovanje

• nadomesti originalni muffler z notranjim premerom 38 mm;
• zožena aluminijasta cev se razširi do premera 53 mm;
• priložena silikonska spojna cev ima notranji stopničasti prehod za premer 53 mm;
• zmanjša turbulence na izhodu kompresorja turbopolnilnika;
• izboljša odziv polnilnega tlaka in odzivnost lopute;
• omogoči bolj slišen zvok turbopolnilnika, vključno z zvokom navijanja in izpusta zraka.

Zakaj je razlika opazna

Standardni muffler je nameščen neposredno na izhodu kompresorja turbopolnilnika, kjer je gladek pretok zraka še posebej pomemben. Že manjša omejitev lahko povzroči, da mora turbopolnilnik delovati bolj obremenjeno. Stožčasta nadomestna cev Racingline ohranja zrak v ravni in neprekinjeni pretočni poti, zato lahko turbopolnilnik hitreje vzpostavi polnilni tlak, motor pa se na pritisk lopute odzove bolj neposredno.

Pričakujte manjše, vendar opazno izboljšanje odzivnosti, ne velikega povečanja moči. Gre za izboljšavo pretočne poti in odziva, ne za samostojen dodatek za povečanje moči.

Izrazitejši bo tudi zvok turbopolnilnika. Bolj slišen postane šum kompresorja, prav tako zvok preusmerjevalnega ventila (diverter valve).

Izdelava

Nadomestna cev je izdelana iz enega kosa masivnega aluminija in ima kakovostno izvedbo na ravni originalne opreme. Ojačana silikonska cev je zasnovana za tlake in temperature sistema turbopolnilnika EA888 Gen.4 brez deformacij. Vgradnja je neposredna, z uporabo originalnih objemk in pritrdilnih mest.

Pomembna omejitev kompatibilnosti

Izdelek ni primeren za motorje z močjo 300+ PS. Namenjen je različici 2.0 TSI EA888 Gen.4 z močjo 245 PS in Garrettovim turbopolnilnikom. Če je bilo vozilo programsko nadgrajeno nad serijsko moč ali ima večji turbopolnilnik z zmogljivostjo, primerljivo z IS38, ta izdelek ni primeren.

Vgradnja

Vgradnja je preprosta in jo je mogoče običajno opraviti z osnovnim ročnim orodjem v manj kot eni uri. Komplet vsebuje aluminijasto nadomestno cev in silikonsko spojno cev. Odstranite originalni muffler ter nove dele pritrdite z obstoječimi objemkami.

Turbo Muffler Delete je preprosta in natančno zasnovana nadgradnja, ki odpravi znano omejitev v tovarniški sesalni poti motorjev EA888 Gen.4.

Primeren za: Audi A1 II (GB), Audi A3 IV (GY), Audi Q2 I (GA), Audi Q3 II (F3), Audi TT III (FV), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Cupra Terramar I, SEAT Leon IV (KL1) / IV (KL8), Škoda Karoq I (NU7), Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5) in še 6 drugih (glej tabelo spodaj).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.